这么做能拯救澳洲餐饮业？全球多个城市已开始，大学研究人员呼吁效仿（组图）

世界各地的城市在遵守社交疏离规定的前提下，允许餐饮店将街道、停车场、人行道、广场、公园等变成露天咖啡馆，来增加客流量。旧金山本周宣布，餐馆可以申请免费、加急许可使用公共空间，与此同时，华盛顿和立陶宛首都维尔纽斯正在起草类似的立法。欧盟顾问、墨尔本皇家理工大学城市研究规划人员Thami Croeser认为，墨尔本也应该效仿。

自行车停车位，同时也是餐桌（图片来源：日本工作室Store Muu）

“如果一个餐馆的容量，不足以放下5到6张桌子，那么他们的路基本就被封死了。而我们正在丧失的并非只有酒吧、咖啡店和盈利，还有关于墨尔本的记忆。”

目前，维州的餐馆可以容纳20名客人，3周以后，这一数字将增加到50人，如果感染率持续保持在低水平，那么到了7月中旬，这一数字将增加到100人。

但是，该州规定，每一个就餐者需要4平方米的空间，每张桌子需要相隔1.5米，这意味着有的餐厅可以容纳的顾客将较平常减少很多。

Croeser推荐了几个办法，帮助餐馆增加使用场地，其中就包括改变停车场的用途，让商户能够在停车位上设置餐位。旧金山于2005年左右引入了这一办法，根据规定，餐馆业主只要交纳相关的停车费，就能在停车位上设立餐桌。

Brunswick城区的一个“停车位餐桌”（图片来源：《时代报》）

墨尔本的Moreland议会在2017年成为维州率先启动这一项目的议会，目前已在4个地方开展了这个项目，其中包括一家咖啡馆和酒店。

该市市长Lambros Tapinos表示，在遵守限制的情况下，这种方式能让餐馆容纳更多顾客。

“商户目前很艰难，我们所做的任何事情都有帮助。”

荷兰鹿特丹市允许所有餐饮店主在店门口设置类似的餐桌。

Carlton城区The Lincoln的老板Iain Ling说，留职补贴（JobKeeper）在9月份结束了之后，在社会上的距离限制下，他将无法继续经营。“我们将失败。”

Croeser将自己的想法分享给了Ling，包括在周末的下午，封锁Cardigan St街尾。“那样的话就有很多餐位了，如果真的这样的话就太好了。

（图片来源：《时代报》）

墨尔本市长Sally Capp表示，他们正在尽快处理人行道餐饮申请，餐厅可以申请使用其他公共空间。但她表示，市议会在处理这些申请时，首先要考虑到安全因素。

Port Phillip市的市长Bernadene Voss也表示，议会正在考虑让商户使用停车场、道路和人行道，但安全很重要。Darebin市的市长Susan Rennie表示，他们对帮助商户持开放态度。Stonnington、Maribyrnong和Yarra 市没有就此置评。

（Ruby）