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东航MU5735搜救,飞机残骸深入地下20米,为何不用挖掘机挖残骸?(组图)

2022-03-24 来源: 钟铭聊科学 原文链接 评论0条

东航MU5735坠机事故发生以来,搜救团队一直在现场展开搜寻和搜救工作,目前仍在努力搜救生命,多条搜救犬已经进入现场搜寻,并尽可能地扩大了搜寻范围,希望奇迹真的能出现。

“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部,在广西梧州举行第四场新闻发布会指出,已经基本确定了事故的主要撞击点,飞机大部分残骸集中在主要撞击周围半径30米左右的核心区域内,深度从地表向下延伸大约至20米左右。

目前已经搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份,已经移交调查工作组。调查人员仍旧在现场展开勘察和重要残骸取证工作。

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为何不用挖掘机挖掘飞机残骸?

既然已经确定了飞机残骸集中在从地表向下延伸大约20米,以及主要撞击周围半径30米左右的核心区域,那为什么不用挖掘机挖掘飞机残骸呢?

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飞机坠机事故发生后,现场的生命探测仪,以及搜救犬会优先寻找生命的痕迹,抢救幸存者永远是现场搜救人员的第一要务,只是目前仍未发现生命的信号。

在没有发现生命信号的情况下,搜寻人员在发掘飞机遗骸时,还要为后续的调查工作做基础准备,任何飞机残骸,或者其他什么东西都不能不管不顾地挖掘,只能像考古一样一层层地挖掘。

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挖掘机挖掘飞机残骸的效率虽然很高,但对记录残骸位置的影响很大,甚至可能在挖掘过程中产生二次伤害,造成残骸变形或者改变原有状态。

从新闻媒体的报道图片中,你能够看到,尽管现场已经进入了很多搜救人员,但现场的残骸依旧保持原地,同时还做了标记。

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这其实是为了保护事故的第一现场,这些残骸的最早分布都需要记录下它分布的位置和影像储存,如此一来才能知道事故发生之后,现场的情况是怎样的,残骸以什么样的规律存在,从而推测或者模拟出飞机撞击时的高度,速度,姿态等,对于后续的事故分析非常重要。

在国际上,发生空难事故后,专业的救援团队都会保护现场,否则可能会对事后的事故调查带来一定的麻烦。

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也正是因为如此,虽然找到了事故的核心区域,但因为飞机残骸呈立体分布,需要现场工作人员一点点挖掘,还要边挖掘边记录,尽可能地保护好原始数据,所以进度比较缓慢。而现场的挖掘机,主要从事辅助工作,比如:扩宽道路,清理小型滑坡等。

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再加上事故现场环境复杂,而且刚刚下过一次较大的雨,土壤含水量增加,也对挖掘工作产生了不利影响。

即便如此,工作人员仍旧在想办法挖掘飞机残骸,寻找生命信号,搜救幸存人员。

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事故调查真的很重要

飞机上一共有两个黑匣子,分别是驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器。目前现场工作人员已经找到了飞机上的一个黑匣子,初步判断是驾驶舱语音记录器,经过初步检查发现,黑匣子外观破损严重,不过专家表示修复的可能性很大。

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目前黑匣子已经连夜被运回了北京,技术专家拿到黑匣子后正在修复和破译,调查人员表示:快的话需要几天就能破译,慢的话需要半年,目前事故调查工作一直在持续地进行。

另外一个黑匣子的搜寻工作仍旧在进行,这两个黑匣子对于后续事故分析都同样重要,其中飞行数据记录器可以帮助专家们找到事故发生的原因,而驾驶舱语音记录器可以帮助专家们研究,飞机出现异常之后,驾驶舱内发生了什么,以及采取了哪些挽救措施等。

有了黑匣子,并不代表就能立即找到事故的真相,专家们还需要分析黑匣子内的数据,找出问题所在,然后再利用计算机模拟或者实验模拟真实情况,找到问题的真正原因。

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同时,调查人员还要从飞机的生产商,运营商,气象部门,空管,维修,保养等多个公司多个部门进行调查,一般来说初步调查报告需要几个月的时间,完整的调查报告需要1-2年时间,如果事故过于复杂,或者资料不全,调查时间还会延后。

比如:2018年川航3U8633航班备降成都,机长刘传健因沉着冷静,成功备降,保障了机上所有乘客和机组人员的生命安全而被称为“英雄机长”。

虽然导致飞机释压的原因很直观,是右风挡破碎,但后续调查仍旧耗费了非常久,2年之后才出具完整的调查报告。

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之所以耗时较长,是因为我们不仅要知道风挡会破碎,还要找到风挡为什么会破碎,究竟是设计原因,还是维修原因,甚至是人为原因,除此之外还要找到除了风挡破碎之外,是否还存在着其他影响飞行安全的因素,只有将这些因素全部找到,才能去改进设计,改善操作流程。

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虽然完整的调查报告需要耗费的时间长,但只要能找到事故的真正原因,后续就能够改进同样的问题,保障更多乘客的安全。

相反,如果调查报告中存在着一些不详实的因素,或者没有改进已经存在的事故,后续就可能会造成再一次的事故发生。

比如:2018年,印尼狮航一架波音737 MAX的客机发生空难,在空难发生前一天,这架飞机就发生过一次事故,不过当时的飞行员驾驶经验丰富,及时处理了事故。

只是这起事故并未引起重视,于是第二天另一名机长在驾驶飞机时,同样的事故再次出现,而机长却始终无法找到问题的原因,最终造成空难的发生,机上189人全部死亡。

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总结

飞机的坠落,是谁也不想看到的悲剧,目前除了搜救机组成员和乘客之外,还要找到事故发生的真正原因,除此之外还要为家属提供心理辅导,保险公司切实履行保险职责,以及为家属提供必要的帮助等。

最后,希望真的能有奇迹发生!

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