久等了!Redfern火车站升级工程推迟三年后,预计将在11月完工(组图)
悉尼最繁忙的火车站之一,重大升级后的Redfern站将于11月份对乘客开放,比原计划晚了三年,预算超支约6600万澳元。
Redfern站升级的核心部分是位于其南端的一个宽6米的人行天桥,横跨繁忙的铁路线,连接东侧和西侧。新的电梯和楼梯将使乘客能够进入1至10号站台。
根据前任政府的早期计划,Redfern站的升级计划原计划于2020年底完成,预算为1亿澳元。
然而,交通部长Jo Haylen的发言人证实,该项目预计将在11月份完成,预计花费1.66亿澳元。
他说:“Redfern站的新南入口天桥几乎完成。天桥上的剩余工程包括最后的装饰和研磨裸露的混凝土地板。”
(图片来源:SMH)
新州交通部门(Transport for NSW)上个月晚些时候表示,该升级计划将在2023年中期完成,并将多次延误归咎于疫情期间关闭限制建筑承包商的工作。
人行天桥将减轻站点北端的压力,因为高峰时段站台的楼梯会变得拥挤。该站于2015年安装了一个电梯,但仅为12个站台中的两个服务。
(图片来源:SMH)
新的入口将改善前往澳大利亚技术园区(Australian Technology Park)、Carriageworks和悉尼大学校区的通行能力。该桥将连接铁轨东侧的Gibbons Street和西侧的Little Eveleigh和Wilson Streets。
公众将能够在不经过检票闸机的情况下从天桥的一侧走到另一侧。
社区组织REDWatch发言人Geoffrey Turnbull表示,居民们数十年来一直在努力改善Redfern站的通勤便利。
他说:“事实上,这是悉尼的一个主要车站,但除了一个站台外,其他站台没有电梯通道一直以来一直令当地社区感到尴尬和不便。”
Turnbull表示,政府现在需要为该站的地下站台提供电梯通道,因为目前只有扶梯和楼梯。
该站的升级是Redfern-North Eveleigh区域重新开发的第一步。根据政府的计划,在Redfern站南部的10公顷铁路土地上将建造高。