从最年轻到史上第二,维州这位新州长,来头不小!(组图)
众望所归的女州长
本周二,维州州长Daniel Andrews突然召开发布会宣布辞职。
第二天,经过维州工党的闭门会议讨论,现年50岁的交通与基础设施部长Jacinta Allan被选为新任维州州长,成为维州有史以来第二位女州长。
图为Jacinta Allan在维州政府大厦宣誓就职
澳媒都称,和此前Andrews当选州长“令人意外”不同,Jacinta Allan成为州长可以说是众望所归,毫无意外。
她一直被视为是州长强有力的人选,多年来一直为成为州长做好准备。
去年,长期担任维州副州长的James Merlino退休,Allan成为维州副州长,打破了一直以来的“州长如果是左派、副州长就由右派担任”的惯例。
当时政治分析人士都认为,这是一个“继任计划”,即Andrews离任之后,她将接过州长的职位。
果不其然,如今Allan成为了新任州长。
那么,这位新任女州长是何许人也?
她为什么能成为州长呢?
史上最年轻女议员
1973年,Jacinta Allan出生于维州Bendigo一个显赫的政治世家。
她的爷爷Bill Allan多年来一直担任Bendigo Trades Hall的主席,她的父母在她成长的过程中又给了她良好的“工党教养”。
或许是从小的耳濡目染让她对政治产生了兴趣,19岁时,还在La Trobe读大学的Allan加入了工党,不久后开始为工党议员工作。
虽然当时还只是一个二十来岁的小姑娘,但Allan已经表现出了非凡的胆识和出色的领导力。
1997年,年仅24岁的Allan发起了反对在Bendigo开设贴身色情舞场所的活动。
在舞厅开幕当晚,她举行了一次公开会议,呼吁大家反对舞厅。
她的举动获得了时任司法部长的支持,促使维州修改了酒类许可法。
当时,大量媒体报道她的事迹,帮助她在民众中打开了知名度。
1999年,25岁的Allan首次参加选举,竞选Bendigo East选区的议员席位。
当时,初出茅庐的Allan并不认为自己有什么胜算,因为和她竞争的是前自由党的部长。
她甚至已经做好了选举结束后去英国看望朋友的计划。
结果没想到,她第一次竞选就获得成功,成为了维州史上最年轻的女议员,并在第二天迎来了自己26岁的生日。
她在就职演讲中说:“我向Bendigo人民保证,我成为议员的主要目的是证明,最好的政治家是那些将自己真正视为选民代表的人。”
“这意味着关心人民、倾听人民的声音并为人民发声。”
图中为Allan
曾在三任州长手下任职、经验丰富
在议会任职三年后,年仅29岁的Allan被时任州长Steve Bracks提拔为内阁成员,接手了教育服务和青年事务部。
此后,她一直担任工党的前排议员,工作勤奋努力,赢得了“拼命三娘”的美誉。
她任职期间,经历了维州三任州长。
前工党议员Mary Delahunty说,在三位州长的领导下,Allan经历了长期的“学徒生涯”,获得了宝贵的政治训练。
“她从Steve Bracks那里学到了如何在维州乡村地区表现出吸引力和真诚,从John Brumby那里学到了如何变得强硬,从Dan Andrews那里学到了如何两者兼而有之。”
可以说,多年的政治生涯带给了Allan无可匹敌的丰富经验。
曾招来很多骂声,甚至被要求下台
2010年,当Andrews成为工党党魁时,Allan被任命为下议院反对派事务经理,她领导工党在议会质询上采取了积极进取的姿态,获得了维州选民的青睐。
4年后,当工党赢得维州大选后,Allan被任命为公共交通和就业部长。
不过对于很多维州人来说,Allan最为人熟知的角色是维州交通和基础设施部长,负责维州最具标志性的一些基建项目,包括移除平交道口、修建郊区铁路环线(suburban rail loop)、举办英联邦运动会等。
但这些项目也给Allan招来了很多批评——英联邦运动会突然取消、西门隧道项目成本激增、拟议的机场铁路线项目出现重大延误、原本计划耗资500亿澳元的郊区铁路环线成本已经飙升到了1250亿澳元,甚至还有可能进一步增加。
反对党领袖John Pesutto今年7月份还呼吁Allan引咎辞职。
继承了更强大的政府还是一个烂摊子?
Allan和Andrews同属于工党内部同一个派别“左派”,属于非常亲密的盟友。
而无论是同僚还是反对党都认为,两个人在执政、应对媒体和公共服务的方式上有很多相似之处。
因此,Allan成为州长之后,领导风格可能不会有太大变化。
对于她的能力,内部人士也是有口皆碑。
派系同僚Lily D’Ambrosio对她大加称赞,说“Jacinta会成为一个好州长。她的经验非常丰富,在之前担任过的职务中表现一直非常出色。”
前州长John Brumby对她也高度认可,说Allan将成为一位好州长。
支持者还说,Allan继承了一个更加强大的工党政府,因为现在反对派内部四分五裂,用总理阿尔巴尼斯的话说就是“一团糟”。
这无疑有利于工党的支持率。
但是,摆在Allan面前的路可能不会太好走。
因为Andrews在任时声势浩大的基础设施建设项目给维州留下了高达1354亿澳元的债务,比其他州加起来还要多。
史诗级的债务导致维州政府已经穷得叮当响,很多之前承诺好的项目要么被取消(比如墨尔本西区的新火车线)、要么被搁置(比如墨尔本人期待已久的机场铁路线)。
没钱的政府只能通过多征税来“增加收入”,但在生活成本危机之下,多征税自然会招来老百姓一片骂声。
Andrews辞职之后大批民众兴高采烈上街游行庆祝或许就是一个很好的证明。
所以,Allan能否带领维州摆脱当前的困难形势,帮助工党赢回口碑,还是个未知数。
前路漫漫、任重道远啊。