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【汽车】凌志传奇, 全新世代LEXUS GX抵澳!(组图)

23天前 来源: 澳洲汽车杂志 原文链接 评论1条

凌志传奇, 全新世代LEXUS GX抵澳!

期待已久的2024年款Lexus GX也已抵达澳洲!拥有优雅特色、越野能力和奢华品质绝佳组合,全新GX重新塑造,旨在激发客户追求旅行的欲望,勇于走出平凡,尽情享受驾驶的乐趣。首代GX于2002年进入北美市场,成为中高级SUV市场的一股不可忽视的力量。Lexus爱好者长期以来赞扬其传奇的越野能力,以及舒适地带领客户从日常差事到偏远地区。2024年款GX建立在上一代强大基础之上,带来直观的科技、细腻的内饰触感,以及持续不断的越野实力,满足了Lexus客人的期待。

目前凌志GX澳洲提供三档选择, 满足不同客户的需求。售价分别为:豪华版Luxury $116,000; 卓越版Overtrail $122,250; 豪华运动版Sports Luxury $128,200。

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2024年款GX采用了目前LX 600的GA-F平台。这种坚固且轻量的梯架结构增加了车身刚性,提高了路上操控性,这是Lexus驾驶特色的关键元素。这个平台被优化设计来承受扭曲的越野力量,最大化悬挂性能,创造稳定的轮胎接触,同时保持车内稳定性。

新开发的双叉臂前悬挂系统配备多连杆后悬挂系统,实现了高水平的越野驾驶性能和路上操控性。可选的自适应变量悬挂系统(AVS)根据不断变化的路况不断调整阻尼力。GX还采用了电动助力转向(EPS),提高了路上和越野转向的感觉。

在2024年k款全新GX将搭载一款高性能、高效的双涡轮增压3.4升V6引擎,配备10速直接换挡自动变速器,双涡轮V6引擎产生349匹马力,超越了上一代V8引擎的301匹马力,双涡轮增压器提供稳定且一致的加速,轻松控制在各种路况下的动力输送。

2024年款Lexus GX 550 Overtrail和Sports Luxury采用标准的电子动力动态悬挂系统(E-KDSS),提供了越野驾驶性能和路上操控稳定性之间的高度平衡。该系统锁定并解锁前后防倾杆,以协助控制和增强轮胎接触。

根据驾驶条件、速度、转向输入和驾驶者选择的多地形选择(MTS)设置,系统可以根据需要独立锁定或解锁前后防倾杆。爬坡控制可在车辆处于低速模式(L4)时启用,允许GX以五个驾驶者选择的低速设置之一向前或向后移动。

爬坡控制直观地管理引擎输出和液压制动压力,以帮助减少轮胎打滑并优化底盘行为。GX具有高达26度的进场角,24度的过坡角和21度的离场角。

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最新评论(1)
biggkev
biggkev 23天前 回复
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