中国电动汽车在澳大获成功,比亚迪人气飙升!专家:成功并非巧合(组图)
Yahoo新闻6月15日报道称,澳洲顶尖交通专家表示,中国厂商在电动汽车领域的崛起,对澳洲消费者和环境都是一件好事。随着更多“价格实惠、质量可靠”的车型来到澳洲,街头的电动汽车数量会越来越多。
Future Urban Mobility的教授Hussein Dia表示,中国主导电动汽车市场并非巧合,这是过去20年间,汽车制造商与电池技术方面的优势相结合的结果。
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Dia在接受Yahoo新闻采访时表示,澳洲人购买中国电动汽车的数量已经达到了创纪录的水平,而这仅仅是个开始。
“几年前,你找不到一辆售价低于4.5万澳元的全新电动汽车……而现在我们有售价约3.6万澳元的车型。”
“现在的价格,我认为对很多人来说仍然很贵,我们仍然需要更多选择,但在我看来,以更低的成本提供更多车型对消费者来说是件好事。”
“开了电动汽车的人,大多数都说‘再也不会回头了’,因为它太不一样了,而且是好的方面。尤其是在内部技术和能源管理系统方面,中国车在这方面也不例外。”
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其他国家瞄准中国电动汽车制造商
本周四,欧盟委员会表示,将从7月起对进口的中国电动汽车征收最高38.1%的关税。Dia解释称,这是为了“保护欧洲的本地利益”。
Dia表示,虽然关税似乎很高,但不太可能阻止中国的整体发展,而且反映出中国厂商,如比亚迪(BYD),“确实在市场上造成了影响”。
在澳洲,中国电动车的影响也很明显,比亚迪的人气正在飙升。
比亚迪和埃隆·马斯克的特斯拉总共占据了澳洲所有电动汽车销量的四分之三,比亚迪甚至在1月份超过特斯拉,成为当月澳洲最畅销的电动汽车。
此后,比亚迪的人气持续上升,司机们甚至发现澳洲的道路上出现了开比亚迪的出租车司机。
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电动汽车将持续存在,但存在风险
根据德勤和澳洲汽车贸易协会(Motor Trades Association of Australia)最近的一份报告,预计在未来40年内,澳洲道路上高达85%的车辆将是电动汽车。
一位小型企业的机械师周三向Yahoo新闻表示,对修理这些车辆的熟练专业人员的需求也在增加。
备受推崇的堪培拉机械师Raffy Sgroi完全支持电动汽车的发展,但她表示,在推广范围进一步扩大之前,澳洲人必须接受更好的相关知识教育,并强调缺乏训练有素的专业人员来满足电动汽车的需求,尤其是当车辆开始老化时。
她说,消费者和机械师在购买电动汽车之前应该意识到一些安全风险,Dia对此表示赞同。
“我完全支持这一点,”Dia说到:“她说得完全正确,确实存在危险。”
“如果你在砾石路上行驶,一块石头击中了底部,虽然电池受到了很好的保护,但电池也有被刺穿的情况——即使它受到任何方式的损坏——这都非常危险。所以相关知识教育非常重要。”
他补充道:“虽然它们有非常复杂的能源管理系统,但如果有人在仪表盘上看到指示灯,这不像我们在油车燃料不足时看到指示灯的那种情况,你会说‘好吧,我可以再忽略一天’——不,你不能等。”
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澳洲“不再是垃圾场”
总的来说,虽然其他国家正在打压更便宜的中国制造的电动汽车,但对于希望改用电动汽车的澳洲人来说,未来一片光明。
Dia表示:“好消息是,今年早些时候,政府通过了新的车辆排放标准,对销售大量污染车辆的公司将受到处罚。”
“所以这也会吸引欧洲制造商,因为目前,他们对澳洲市场并不感兴趣,因为我们没有实施排放标准。其他市场有这样的标准,如果他们在那些市场销售污染车辆,就会受到处罚。”
现在澳洲有了类似的标准,“我们不再是污染车辆的垃圾场”,Dia认为,这对我们当地的环境和人口都是“一件好事”。
(Alan)