Transurban转亏为盈 16财年利润增长15%

收费公路集团Transurban（ASX: TCL）2016财年转亏为盈，录得法定净利润2200万澳元，并预计2017财年股息增长将会为双位数。

集团2016财年税息折旧摊销前利润（EBITDA）增长14.8%至14.8亿澳元，利润不包括与收购Airport Link相关的重要事项。Transurban营业收入也录得了17.5%的上涨至19.5亿澳元。

集团的税息折旧摊销前利润率从去年同期的74.7%下跌至73.8%，因公司新购入的布里斯班公路Legacy Way和Airportlink M7要比公司在悉尼和墨尔本的其他收费公路的利润率要低。

花旗集团分析师Anthony Moulder表示，Transurban 2016财年的财务结果重新向市场确认了公司业务的优势。

Transurban首席执行官Scott Charlton向《澳大利亚金融评论》透露，公司本财年强劲的利润数据说明了公司在收费公路网和服务上花费了大量的投资，不但可以为消费者提供更多可以使用的公路，还可以为公司股东带来丰厚的回报。

Transurban在悉尼、墨尔本、布里斯班和美国运营着15条收费公路。公司预计将会在2017财年支付每股50.5分的股息，较2016财年全年股息45.5分增长11%。

图：Transurban派息增长，来源：Transurban

Charlton先生表示，公司将会在未来12个月内在科技开发上做大量的投资，其中包括为墨尔本的CityLink收费公路开发新的手机应用软件。Transurban计划在几周后公布最新的免费手机应用软件，也将会为其他洲的收费公路开发手机应用软件。

Transurban预计在今年9月公布一项关于司机如何使用公路的调研项目，可以用于开发新的使用GPS定位的收费公路系统。

集团也正在继续推动价值90亿澳元的开发项目，其中包括价值55亿澳元的墨尔本西部干道项目（Western Distributor），价值30亿澳元的悉尼NorthConnex隧道项目。

维州政府已经确认了开发墨尔本西部干道项目，隧道预计将在2018年开工，2022年完工。

Transurban股价在过去一年里增长了20%，周一收盘价为12.07澳元。

图：Transurban一年股价走势，来源：晨星