一项研究显示各家汽车制造商收集了海量个人信息

现在一份报告研究了全球15大汽车制造商，并调查了它们之间的数据共享政策。该研究对每个品牌28个不同的数据点进行了评估，重点是对司机收集的数据，看看哪个汽车制造商收集的信息最多。

研究显示，特斯拉是收集用户数据最多的汽车制造商之一，它拥有市场上一些最智能和最联网的车辆。一辆汽车提供的个性化服务越多，它需要的用户数据就越多。这使得特斯拉在收集最多用户数据的汽车制造商名单中名列前茅，在28分中得到20分。

奥迪紧随特斯拉之后，在28分中得了19分。宝马和迷你并列第三位，在28分中得到16分。保时捷以14分排在第四位，但值得注意的是，在所有汽车制造商中，保时捷收集的个人信息范围最广。排在第五位的是大众汽车，在28分中得到12分。有趣的是，美国制造商福特坐在第14位，在28分中得到7分。收集司机个人信息最少的汽车制造商是达契亚，在28分中得到5分。

所有汽车制造商中最常收集的信息包括姓名、电话号码和地址等个人详细资料。这些信息大部分是为导航系统而储存的，以便轻松选择上班或回家的路线，避开交通。然而，如果你忘记删除这些信息，你的车的新主人就会知道你住在哪里，你在哪里工作，你的名字和你的电话号码。一些汽车制造商存储了位置记录。在这种情况下，新车主会知道你经常去的地方，让他们很清楚在你一天中的任何时候都能找到你。

在调查涉及的所有汽车制造商中，保时捷是复制个人信息范围最广的一个，包括电子邮件、电话号码、地址、位置历史、当前位置、联系人、日历和你的手机位置。它是研究中列出的唯一一家收集所有类别数据的汽车制造商。名单上的每个汽车制造商都以某种形式收集信息，包括电子邮件、电话号码、地址、位置历史和当前位置。

许多汽车制造商还收集了驾驶特征大量数据，到目前为止，特斯拉收集的数据最多，包括制动和加速、碰撞、安全气囊部署和充电历史等数据。相比之下，福特只收集了速度、制动和加速方面的信息。