中国反"萨德"举措重创韩航空业 业绩亮红灯

一般来说，第三季度是韩国航空公司的旺季，但中方一系列反“萨德”举措让韩国航空公司一筹莫展。韩国《首尔新闻》称，中方“限韩令”致中国赴韩乘客锐减，韩国航空公司将目光转向日本和东南亚市场，但这也使得部分航线出现供过于求的现象。

据韩国航空业界22日消息，从3月15日“限韩令”生效至5月末，中国航线的乘客锐减。大韩航空的乘客同比减少20%，韩亚航空减少33%，受到的打击更为沉重。韩国廉价航空公司中，济州航空减少18%。业界有关人士称，中国航线的乘客减幅远超预期，若长此以往，第三季度的业绩无法保证。

为应对中方的举措，韩国航空公司纷纷将中国航线的飞机调至日本和东南亚航线，以减少航班数量。大韩航空减少了中国航线15%的坐位数，转而开拓福冈、小松和鹿儿岛等中小城市市场。韩亚航空也减少了90余架次飞往中国的班机，转而投向东南亚等市场。济州航空从6月1号起增加飞往大阪机场的航线。

报道称，此举也导致部分市场出现了供过于求的现象，韩国航空业举步艰难，陷入窘境。韩国业界有关人士透露称，东南亚航线推出特价机票，营销费用也在增加。

对于韩国媒体和企业提到的所谓“限韩令”，中国外交部方面此前多次表示，没有听说所谓的“限韩令”。中方对中韩间的人文交流一直持积极态度。但两国间的人文交流需要有民意基础。中方坚决反对美国在韩国部署“萨德”反导系统，这一立场也是众所周知的。中国民众也对此表达了不满，相信有关方面应该注意到了这种情绪。