中国有望限制非电动汽车销售 给澳洲制造商带来商机

全球最大汽车市场中国近日表示，有望效仿法国和英国等国，禁止销售新的汽油和柴油发动机。这将给澳洲乃至全球的制造商带来商机。

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据报道，虽然中国政府并没有公布具体汽油和柴油汽车销售禁令生效的时间，但英国与法国等其他国家有望在2040年实现这一计划。从这一决定可以看出中国未来将更多地从其他国家进口汽车，在全球汽车制造业领域引发冲击波。

对此，行业分析师格莱斯布鲁克（Gary Glazebrook）表示，“到时候全球所有的制造商都将迫切地希望与中国做生意。对汽油发动机制造商来说，除非他们转而生产电动汽车，否则将会被挤出市场或立法退出市场。”格莱斯布鲁克预测，中国很可能比欧洲国家更早地实施禁止非电动车销售法规。

此外，澳洲汽车零部件制造商代表也表示，中国禁止销售非电动汽车这对于澳洲来说是个好消息，甚至可以看做是澳洲汽车制造业的复苏。

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不过，澳洲汽车零部件制造商联合会（FAPM）执行董事格威利姆（Geoff Gwilym）提醒，尽管如此，组装一辆电动汽车所需的零件却更少。格威利姆称：“与汽油发动机需要数百个活动零件不一样的是，电子发动机仅需要17个活动零件。”

“目前汽车制造业占澳洲GDP（国内生产总值）的逾2.6%，但尽管丰田及霍顿结束在澳洲制造汽车，该产业依然在澳洲的GDP中占约2%。”格威利姆同时表示，“我认为，我们可以再次进入一个生产汽车的时代，因为在某种程度上，这是一个简化的过程。”随着全球汽车数量的增加与生产电动汽车更加简单，格威利姆看到了澳洲的希望。