新州路考评分标准解析

无论你是否已经ready，路考的评分标准都应该了解一下。

要想顺利通过路考，除了需要掌握过硬的驾驶技术并养成良好的开车习惯之外，一定要对路考的评分标准有所了解，否则有可能会造成”感觉车开的不错，但就是屡考不过“的结果。

新州路考要考多长时间？

RMS建议的考试时长是大约45分钟，考试遇到高峰期的话有可能接近一个小时，即使车流量少的时候也至少需要三四十分钟。所以考生整体的开车习惯都会暴露在考官的眼皮子底下。

考官是如何进行评分的？

以上图片是考试的打分表，左上角部分是考试的登记信息可以忽略。

右边部分是考官用来打分的表格，我们将它放大来看一下。

整个考试划分为25个路段，每一个路段考官都会对以下四个方面进行评分：Speed Management, Position, Decision Making & Vehicle Control。

如果在某一个路段遇到了风险，考生对于风险的反应能力也会进行评分。

考官是如何对于这几个方面进行评分的？

Speed Management 

真正厉害的速度管理需要多年的经验沉淀，但对于路考来讲并不算很难。

不少同学会担心路考时速度掌握不好，但多年的统计表明，由于速度管理造成的fail属于少数。

超速会造成直接fail, 但经过培训的学员一般并不容易超速。跟车太近也会直接fail，这样的案例也并不常见。

速度没有原因开的太慢会被扣分，如果开车技术没问题，那么大多时候是因为过度紧张而造成的了。

考试中的速度掌控应该跟整体的交通状况相符合，包括限速，天气，路况，车流量等。理想的状态是既可以做到不超速，又能够融入到交通的车流之中。

速度管理的练习难点在于如何学会什么时候减速，比如前面有弯路或遇到风险时，再比如到达坡路顶点之前，合理的减速都能够将风险降到更低。

Position

Position的教学是检验一名教练是否足够专业的试金石

如果投资房产讲究的是location, location, location，那么能否把车学好的关键则是position, position, position。

Position对于开车来讲可谓无处不在，直行时与旁边和对面来车的距离，转弯时的位置，停车时与前车的间距，靠边停车，三点掉头，侧方位停车的位置等，但凡车辆在路上行驶，就一定离不开行车位置的诸多细节。

反应到成绩单上面，position也是最容易出问题的地方，小的错误会被扣分，比较严重的失误会造成考试的直接fail。

Position的培训应该以直行，左转弯和右转弯的基本功来开启，在此基础之上培养道路行车位置的安全意识，尤其是要学会如何学会利用路上的空间，适度的调整行车位置，以达到道路风险最低化的目的。

Position的练习切不可死记硬背，僵硬照搬。前段时间一位“老司机”第一次路考fail, 在一条小路上看到旁边一辆停着的车比较宽，所以从旁边借道超车，没想到回到考场考官说他的车辆太过于偏右，直接给了一个fail。学员后来回想起来以前教练上课的时候告诉他无论任何时候，都必须跟旁边的车保持一米间距，否则会fail。这是一个比较典型死板思考的例子。

Decision Making

半秒钟的时间差出错，足以引发一起车祸。

开车时的判断能力可以说是一种主观性的能力，看不见也摸不着。

主路上的车要不要让，转盘口的车谁应该先走，换道的时机是否正确，我们经常需要去做出一个又一个的决定。

强化学员的判断能力，应该采用”3秒，6秒“时间差的理论逻辑，对于提高安全判断的能力将大有帮助。如果不确定gap是否够安全，大多时候选择让一下会比抢过去更安全。

另外，head check的评分同样会体现在判断这一栏里，因为观察能力的好坏，将影响到你是否能够做出正确的判断。

Vehicle Control

老司机容易吃亏，新手反而问题不大。

vehicle control指的是对于车辆的控制能力，包括是否能够平稳的使用刹车油门，档位的选择是否正确，打方向盘是否有陋习等。

这一项是最不应该被扣分的地方，撑死被扣个一两分也应该差不多了，相反有些老司机会被扣很多分，常见原因是方向盘的不规范操控，比如揉方向盘和从内侧掏方向盘。

另外需要注意的是，转向灯的扣分会体现在vehicle control这一项里面。

Hazards and responding to hazards

预防其他司机犯错，因为他们真的会犯错。

道路风险预判及反应，在路考评分表里属于加分和扣分项。

重点是要学会辨别路上的哪些情况属于风险, 以及如何使用set up的方法去化解风险。

为什么大多数成绩单的总分不是100，而是处于101-110之间？

多出来的分数是考试过程中遇到风险的数量，例如有8个路段遇到了风险，那么总分将是108，考生对于风险的反应和处理会进行评分并且计入总分。

要想通过路考，条件之一是分数必须达到总分的90%或以上。

即使分数够了，也不一定能考过，因为还有以下19项直接fail的情况一个都不能出现。

新州路考fail items

1. Disobeying traffic signs, signals & road markings

违法交规，交通灯以及交通线标志。e.g. STOP sign没有停死，闯黄灯，违法压实线或双实线。

2. Failing to give way when necessary

抢道，该让路时没有让路。

3. Colliding with a vehicle, pedestrian or objective

撞到车辆，行人或目标物。e.g. 撞到马路牙子。

4. Performing an illegal act or manoeuvre 

Position出现严重失误，转弯时转错车道

5. Exceeding the speed limit

超速

6. Action requiring testing officer intervention

考官介入，e.g. 考官介入刹车或方向盘

7. Causing a dangerous situation

引发危险情况

8. Failing to maintain proper control of the vehicle

对车辆的控制失控，e.g. 走S型

9. Failing to exercise due care to avoid an accident

危险驾驶

10. Failing to give way to an emergency vehicle

没有给紧急车辆让路

11. Disobeying directions from a person controlling traffic

不遵守交通指挥员指挥

12. Frequently not signalling intention

转向灯被扣3分或以上

13. Refusing to attempt any part of the test

拒绝参加其中的考试科目

14. Repeated or deliberate failure to follow directions

重复性的错过考官指令

15. Unreasonably obstructing other vehicles or pedestrians

不合理的堵塞其他车辆或行人

16. Receiving external advice or instruction during the test.

接受外部人员比如其他司机的建议和指令

17. Not parking to the required standard

侧方位停车或靠边停车不符合要求

18. Failing to maintain a safe following distance

跟车太近，e.g. 没有保持与前车3秒钟车距

19. Frenquently not making required observation checks.

head check被扣3分或以上

以上19条中，比较常见的fail item是1，2，4，6，19。

引发fail的原因，大多是由于position, decision making, head check/observation 的问题所造成的。

孙子兵法曰知己知彼，百战不殆。新州路考虽然严格，但只要平时练车时注意细节的吸收，养成良好的驾驶习惯，外加对于考试的评分标准做到心中有数，那么通过路考仍然可以成为一件水到渠成的事情。