突发 | 堪培拉周末公交线又双叒叕更改！2842趟公交被取消，2小时才发1趟车，到底闹哪般？！

说起村里的公交系统，

那让人糟心也不是一天两天了。

譬如上周末，

由于公交司机严重短缺，

公交线路被大规模取消，

很多堪村村民的出行都大受影响。

当天，

小编的朋友圈里，

就有来自住在Belconnen朋友的吐槽：

其实，

堪培拉公交已经连续数周因为司机短缺，

而临时取消周末多个班次的公交服务了。

为此，

Transport Canberra还特地在官网做出一个

“周末公交查询服务”，

让大家出门前查一查到底多少公交被取消了，

免得跟小编的朋友一样，

大冬天的在寒风里飘荡·······

（Transport Canberra官网查询页面截图）

当然，

以好态度和低效率称著的州政府，

也在Facebook帖子里就周末公交的服务紊乱，

向乘客道歉；

甚至请求各位有志向当公交司机的大哥大姐，

赶紧加入他们·····

就在大家以为道歉结束，

公交系统要快速回归常态的时候，

Transport Canberra又双叒叕宣布，

他们要修改周末公交时间表了——

新的周末公交时间表将于9月28日生效：

快班车将以同样的班次运作，

本地公交服务的数目则会减少至每两小时一班。

周末公交路线，将与工作日保持一致。

Execuse me?!

快班车保持不变，

算个更改？

可还行？

本地公交服务，

减少至每两小时一班？

可还行？

像小编这种地处偏远的村民，

周末跟人约个下午茶，

若是错过个公交，

岂不是直接改成吃宵夜？？？

对此，

州政府自己人都看不下去了······

堪培拉自由党的交通发言人坎迪斯·伯奇(CandiceBurch)，

在本周ACT立法议会上说：

“我们的公交系统难以置信地令人失望。

政府承诺在新网络下提供更多周末服务；

相反，

在周末，依赖公共交通的人们

被迫等了很长的时间，

有时甚至不知道他们的公共汽车是否会出现····

现在，（交通）部长没有解决司机短缺问题，

而是决定减少原先承诺给堪培拉市民的周末公交服务。”

坎迪斯·伯奇(CandiceBurch)

仔细回想一下，

其实，

在最近的“周末公交线路取消事件”发生之前，

堪培拉的公交服务就从来没好过······

公交系统历史问题严重

1.  村里“偏远地区”公交本身就少——

堪培拉的很多较为偏远的区，

尤其是堪培拉南部，

公交网络的覆盖非常有限,

线路密集度远不如北区。

住在南区的小编，

家门口只有一班R10公交到City;

上班路上只要错过一趟车，

就要再等半小时。

并且，

在今年4月公交线路修改之前，

小编的家门口，

周末根本没公交。

周末出门？不存在的。

2. 今年4月公交改线路后，

北部公交密集区，诸多线路被取消——

住在Lawson的Lillian，

过去坐公交上学是一件愉快的事。

自从公交4月改线路之后，

平日坐去ANU上课的公交，

变成了半小时才有一趟。

稍有不慎晚2分钟出门，

就要在过马路时眼看着公交从眼前溜走······

只能痛心疾首在寒风中再等下一趟，

等赶到学校，

一节tutorial也差不多结束了······

公交赶不上，广告永远在等你······

今年5月轻轨的全面运营，

也是堪培拉北部诸多公交线路被取消的原因之一；

但住在Franklin的Linde同学，

所住的寄宿的家庭离轻轨站根本不近。

因为公交线路修改，

Linde家门口到City的公交班次被取消，

为了每天能按时上课，

只能被迫买车······

公交服务现实问题层出 

除了上文提到的，

堪培拉公交线路的历史遗留问题；

近期由于公交司机短缺，

加之少有人愿意在周末加班，

导致周末公交班次频繁被取消。

尤其在今年6月份“女王的生日”长周末期间，

被取消的公交创下了记录，

共有363趟公交被取消；

在你等待的每15趟公交里，

就有1趟以上根本没有出现···

据州政府统计，

从今年4月29日到7月7日间，

共有2842趟周末公交被取消。

到现在，这一数字还在增长，

特别是过去两个周末，

堪培拉的公交服务比之前还更糟糕，

有更多的公交班次被取消。

也难怪今年澳洲政府，

赠送了堪培拉“偏远地区”的称号。

周末出门等个把小时，

一辆车都搭不上，

还能繁华到哪去？

小编我已经开始考虑骑马上街了，

说不定还能快点······

办法：加急招募培训司机 

正如文章开头提到的，

Transport Canberra已经开始大规模招募司机了。

今天，

为了应对公交线路频繁被取消的问题，

8位最新被培训“毕业”的公交司机，

立即被安排上岗了。

（今日上岗的8位司机）

（Sally是其中一位，今天是她工作的第一天）

新一轮的公交司机招聘已经开始，

将于9月27日结束，

Transport Canberra提供了大量的part-time和casual职位，

如果你也有兴趣找一份司机工作，

可前往

https://www.transport.act.gov.au/news/news-and-events-items/july-2019/part-time-and-casual-bus-operator-positions

一看究竟。

值得一提的是，

这份工作的待遇还真的不错！

ACT政府的招聘广告显示，

公交司机part-time和casual的时薪，

都接近40刀每小时，

且casual还有另外25%的加薪。

如果拿年薪，

part-time一年就有$76,496的收入！

其实相对于全澳公交司机的平均$28.99的时薪，

州政府开出的待遇也算是十分优厚了，

看来是用人急，

急用人哪！

说到这里，

不知道你是不是心动了，

心动不如行动，

小编要用单身20年的好运气，

祝愿我无力吐槽的ACT政府，

能快快招到合适的司机！

毕竟，

我明天不想骑马来加班！！！

再见！