震惊！澳洲精英中学要设学区？！专家：就近入学省时间！华人学生不满：愿为名校折腾！（组图）

希望进入精英学校的学生需要在升入中学前一年参加精英选拔考试，并在报考中列出他们想要上的学校。其分数决定了他们能否进入半精英或者精英学校。

据悉，今年入学分数最高的学校分别是：

James Ruse, 

North Sydney Boys 

Baulkham Hills.

下面为大家列出了2019年新州精英中学录取的分数线，及各自的社会教育经济背景：

最新数据显示，部分精英中学上学时间是比较正常的。比如Caringbah High School， Northern Beaches Secondary College的Manly 校区。

但还有一大批学生每天要跑100多公里的路程去著名的顶级精英公立中学学习。而有些学生通勤长时间达到了3个小时，穿过整个城市到达学校。

为了上个好学校，学生们受尽了路途的遥远颠簸，甚至比上班族还要辛苦！

部分教育专家表示，应该重新恢复精英中学的学区制度，要求学生就近上学，避免长途奔波。

翻山越岭上学路

Penrith High School 的学生每天往返于Kellyville、Blackheath和Homebush 等郊区50公里

而Gosford High School 的学生每天往返会于Chatswood、Wahroonga和 The Ponds 等郊区48公里。

为了让孩子能够上最受欢迎的精英学校，这些家长也接受了如此漫长的通勤时间。

比如Sydney Boys /Girls, North Sydney Boys / Girls high  School，平均每名学生往返40公里。

根据新州教育部获得的数据显示，还有300多名学生每天往返于 Frenchs Forest 、Camden、Moore Park 和 Wollongong等地区，其路程超过100公里。

17岁的华人学生Gary Chan，今年刚刚高考结束。他需要每天往返Auburn 的家和North Sydney Boys High School 之间，一来一回需要3小时。

他的很多小学同学则选择去了Fort Street High School（精英学校），如果他也选择在这里上学则可以节省2小时路程。

他说自己之所以愿意花费更多的通勤时间，是因为 North Sydney Boys High School 更具优势。

而在上学途中，他喜欢靠打游戏来打发时间。

去年从 Fort Street High School 毕业的华人学生 Bruno Wu ，每天单程通勤时间也到达了1.5小时。

即便在他居住的家约有20分钟路程的地方同样有一所精英学校 Caringbah High School，他还是不后悔自己的选择。

“通勤相当糟糕，每天需要在公交转火车，来回折腾花费3小时。”

“在车里你不可能真正的沉下心学习。有时候是因为太拥挤了，有时则是因为常常感到很累。”

“我会在回家之前先去图书馆学习，因为如果放学直接回家的话就无法集中注意力。”

“但即便如此，如果再给我一次选择机会，我还是会选择Fort Street High School 。”

部分专家呼吁引入学区制

资优教育专家、精英中学教育的支持者 Rosalind Walsh 呼吁新州教育部重新在精英中学引入学区制度。

20世纪80年代末，精英中学的学区被取消，在接下来的20年里，又建立了几十所精英学校，目的就是让所有天才学生都能入学。但最近的一项调查发现，这些学校的学生大都来自条件更为优越的家庭。

悉尼科技大学副教授 Christina Ho 对精英学校制度提出了批评，她也呼吁设立学区。她表示，放松对择校制度的管理导致高学历背景的家庭在悉尼的精英学校中占据主导地位，损害了弱势家庭的利益。

“要使这些学校更加公平地为公众服务，学区的划分建设将会有很长的路要走。”

“这些孩子的每周日常安排过于紧凑。他们可能已经在额外的学习上花费了很多时间，再加上较长的通勤时间，根本没有多少自由时间留给孩子们。”

她还指责新州州长 Gladys Berejiklian 今年宣布，在悉尼西南部心焦一所精英学校的意义也被削弱。“在当地孩子没有机会入学的情况下，在贫困地区建立精英中学是没有意义的。”

另外一部分专家则倡导自由择校

与之相反的是，另外一些教育专家则认为，设立学区将阻止远郊的学生享受在Sydney Boys High School等历史悠久的学校带来的好处。

比如该校人脉广泛的校友(包括澳大利亚总理Scott Morrison)，和有机会参与独家私校体育联盟比赛。

天才家庭组织的Melinda Gindy表示：“如果你设定了一个学区规则，就会限制优质生源。”

新南威尔士大学资优教育专家Jae Yup Jared Jung教授表示，不应该限制家长的选择，因为每所学校提供的东西不同。

“我们生活在一个应该有多项选择的社会，而且并不是每一所学校都适合所有类型的学校。”

“如果他们因为上喜欢的学校而被迫花费更多的通勤时间，那就只能这样。”

民众意见

大部分民众都不支持精英中学设立学区，因为精英中学招生就是以成绩为基础的，从根本上来看精英教育不是一种平等的教育，应该发挥市场自由调节作用，让最好的学生上最好的学校。

还有人甚至建议，应该在精英学校设立住宿，为远郊的优秀学生节省时间。

不少家长表示，如果为精英中学设立学区只会让周围房地产公司发大财，加重家长们的负担。事实上，这种情况在优质小学特别常见，尤其是有精英班的小学。

一个叫Julia kim的网友表示：“四年前我也处于同样的状况。每天从家里到学校需要花费2.5小时，一天下来仅路程就花费了5小时。”

“你可能会觉得很可笑，但不管怎么样我更喜欢我的这所学校，而不是离家更近的普通学校。在这里我遇到了志同道合的朋友，我们是互相欣赏彼此，又是最好的对手，互相挑战，让彼此变得更好。”

“参加精英选拔考试我自己决定的，我也愿意花费好几个小时去学校（我父母负担不起搬家的费用。）。”

“还有人说花费太多通勤时间没有办法参加活动，现实是我参加了很多课外活动（从团队运动到俱乐部活动等），重要的不是你有多少空闲时间，而是学校环境。”

还有一部分民众同意设立学区，认为这样会给一部分当地学生上精英中学的机会，甚至要求尽快进行改革，认为目前的选拔方式所形成的观念是：不富裕=不聪明。

一个名叫 Adam Micolich的网友说道：“我生活在一个有5个孩子的工薪家庭，他们竭尽所能地为我们创造更多的教育机会。但很可惜，我还是没有考上重点学校。事实上，我当初为了取得好成绩，经常自学一些科目，包括HSC选修课，但是由于没有钱进行课外辅导，也没有钱买资料书，只能从图书馆借一些书籍。”

“而那些富裕家庭的孩子接受专业辅导、专业练习测试…他们更容易考取高分进行精英学校。”

“他们就一定比我们弱势的学生更聪明吗？”

新州教育部的一位发言人表示。该部门正在制定一系列举措，以加强精英学校教育体系，确保公平性，该计划将于2020年初实施。