【资讯】Qantas 高管大减薪、8架A380停飞、航班运力减1/4、员工鼓励放假

受疫情影响，澳洲最大航空公司Qantas 高管大减薪、8架A380停飞、航班运力减1/4、员工鼓励放假。

今早（2020年3月10日上午8:17分），澳洲最大航空公司Qantas 公布 《QANTAS GROUP UPDATE ON CORONAVIRUS RESPONSE》。

KPMG Sydney 是 Qantas过去多年来的审计师。

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高管集体减薪，CEO去年收入为

澳元999.7万

作为降低成本的措施，除削减运力外，Qantas的高层集体大减薪，包括：

- 2020财年年度管理层奖金设为零

- 在2020财年的剩余时间：

   * Qantas主席将不收取任何报酬

   * Qantas集团CEO将不拿薪水

   * Qantas董事会将减少30％的报酬

   * Qantas 集团行政高层管理人员将减薪30％

根据经KPMG审计的Qantas 去年2019财年年报显示的高管薪酬为：

   * Qantas集团CEO Alan Joyce合共澳元999.7万元

   * Qantas 集团行政高层管理人员合共澳元2,245万元

   （具体见上表格，表格来源：Qantas2019年报）

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运力及航班减少

Qantas宣布进一步削减其国际航班，在接下来的六个月中将运力减少了近四分之一。

最近的一次削减是在过去的两周内，新型冠状病毒在欧洲和北美的扩散，以及在亚洲的持续扩散，导致出行旅行需求突然大幅下降。

这些额外的变化将使澳洲航空(Qantas)和捷星航空（JetStar)的国际运力总量与去年同期相比从5％下降至23％，并将这些削减幅度延长至2020年9月中。

最大的降幅仍集中在亚洲（与去年同期相比下降了31％）。美国（下降19％），英国（下降17％）。跨塔斯曼（Trans-Tasman）（下降10％）的运力也将根据预先预订的趋势而减少。

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Qantas航班的变动

澳洲航空将使用较小型的飞机并减少飞行频率以维持总体的服务，而不是完全退出航线。

这种方法可以使航空公司的8架最大飞机，即空中客车A380，停飞到9月中旬。另外两架A380正在进行定期维护和机舱升级，所以只有两架A380维持飞行。

为响应客户对珀斯-伦敦直航服务的强烈需求，从4月20日起，现有的悉尼-新加坡-伦敦回程服务（QF1和QF2）将临时更改为悉尼-珀斯-伦敦服务。

澳洲航空新的布里斯班-芝加哥航线的开通时间将从4月15日推迟到9月中旬。

捷星航空将大幅削减其国际网络，包括暂停飞往曼谷的航班，并将从澳大利亚飞往越南和日本的航班减少近一半。捷星航空从黄金海岸飞往首尔的每日航班上周暂停。

在澳洲国内，根据具体经济情况，直到2020年9月中旬，澳航和捷星的运力削减将从3％增加到5％。

总体而言，这相当于在国际和国内网络上停飞38架澳航和Jetstar飞机。集团的总产能削减从4％（2月20日宣布）变为2020财年最后一个季度的17％。

鉴于澳航集团机队的飞行减少，将尽一切可能开展机身维修保养工作，以充分利用这次机会。

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对Qantas财务绩效的影响

Qantas目前（2020.3.10）的即时股价为澳元4.15元。上图其股价曲线来源：ASX。

Qantas公告说，集团正在采取果断措施，以减轻新型冠状病毒对需求的重大不利影响，包括更长期的产能削减，以提高企业降低成本的能力。但是，鉴于这种情况的动态性和不确定性，目前无法在2020财年的剩余时间内就影响集团收益的规模提供有意义的指导。

根据其财务框架，该集团处于有利地位，债务水平低，债务到期日长，拥有19亿澳元的现金，另外还有10亿澳元的未提取融资和49亿澳元的未支配资产。

为了在面对当前的不确定性的情况下保持这一地位，董事会决定取消2月份宣布的场外回购，这将保留1.5亿澳元的现金。每股13.5澳分的中期股息仍将在4月9日支付。

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其他降低成本的措施

Qantas将冻结所有不必要的招聘和咨询工作。

鉴于飞行活动减少，要求所有澳洲航空和捷星航空公司的员工请带薪或无薪休假。

燃料价格的大幅下降，除了节省了燃油外，还带来了显着的成本优势。目前，该集团的总燃料成本预计为澳元37.4亿元（不包括与去年同期相比的产能下降带来的收益），而布伦特原油价格进一步下跌的影响有限。

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CEO Alan Joyce评论

澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）宣布了这一变化：“过去两周，随着全球冠状病毒的持续传播，我们的国际网络预订量急剧下降。

“我们预计需求将在未来几个月内持续下降，因此，我们不会采取零星的方法，而是将产能削减到9月中旬。这提高了我们降低成本的能力，并提高了市场、客户和员工的确定性。

“随着这种情况的发展，我们保留了进一步削减或放回产能的灵活性。

“澳航集团在充满挑战的环境中是一家强大的企业。我们的资产负债表稳健，债务水平低，我们的大部分利润来自国内市场。我们可以很好地解决这一问题，但是我们需要采取步骤来保持这种优势。

“当收入下降时，您需要削减成本，减少飞行量是我们做到这一点的最佳方法。

“减少飞行对我们的人民来说意味着更少的工作，但是我们知道冠状病毒会过去，我们希望尽可能避免失业。我们正在要求我们的员工使用带薪休假，如果可以的话，请考虑休一些无薪假，因为我们的飞行时间要少得多。

“年度管理奖金已设置为零，集团执行团队将在本财政年度的剩余时间大幅削减薪水。

“很难预测这种情况会持续多久，这就是为什么我们现在要采取行动以确保我们保持良好的位置。但是，我们知道它会过去，并且我们将处于有利位置，可以在时机把握时机。”

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