西澳经济疫情后何去何从？复苏全靠这九个大项目！
一系列大型基础设施项目将在西澳投入建设，期间会创造出20,000多个就业岗位。这对西澳州在疫情后复苏经济至关重要。
西澳特别工作组的独立主席Nicole Lockwood说，疫情引发的经济不稳定让该州非常需要“长期综合的基础设施规划”。
Nicole Lockwood（图源The West Australian）
她说:“在这样的时刻，长远的眼光和整合系统资源的能力至关重要。”
“基础设施对各行各业都有推动作用，我们目前就是想看看如何将各个行业衔接起来。”
Lockwood女士领导的工作组负责为州政府就长期基础设施建设问题提供指导。她说，通过这场疫情可以发现，人们的各种见解都十分有趣。
“很多时候，当大家提到基础设施时，就只能想到的产能和创造更多产能，”她说。
“但看看我们的工作场所和学校都经历了什么，我们在很短的时间内改变了交通基础设施的使用方式。”
Fortescue Metals Group的桥梁建设项目（图源The West Australian）
Lockwood表示，和其他州、领地不一样的是，西澳州有大量的私营资本支持。
她说:“如果你观察我们的经济结构，我们州大量的基础设施实际上是私营资本一直在支持着的。”
“因此，我们面临的挑战之一，是为私营资本们明确投资前景并确保我们与他们的合作顺利。”
西澳大利亚州民用建筑承包商联合会首席执行官Andy Graham表示，基础设施是政府可以“快速而有效地”拉动的杠杆。
他说：“政府是基础设施项目的主要采购者。”
“公共部门的工程每年耗资达数十亿澳元，因此，施工过程中会创造就业机会，并且随后的盈利结构也会促进经济活动。”
Graham表示，作为应对疫情的经济手段，西澳最重要的基础设施项目包括Bunbury Outer Ring Road 项目和Tonkin Gap项目。
Tonkin Highway将实施更多工程以缓解拥堵。（图源The West Australian）
Bunbury Outer Ring Road耗资8.52亿澳元，总长27公里，连接着Forrest Highway和Bussell Highway，是西澳帮助经济复苏的6个公路项目之一。它也将成为西南地区迄今为止最大的项目工程，建设期间，会带来4500个工作岗位。
Albany也将耗资1.75亿澳元建设环路。
Tonkin Gap项目将于9月启动，靠近珀斯机场的Tonkin Highway上瓶颈交通和拥堵问题将由该项目得到解决，建设期间会带来3000个工作岗位。
其他值得注意的工程包括：
Fremantle的Swan River项目，预计将创造1400个就业岗位;
从Hester Avenue延伸到Romeo Road的Mitchell Freeway项目，预计将创造1200个就业岗位;
Great Eastern Highway旁的交叉路口改造项目，预计将创造1200个就业岗位。
远北郊区的Mitchell Freeway将进行升级改造
（图源The West Australian）
在矿业和能源行业，必和必拓斥资52亿澳元在Pilbara进行的South Flank铁矿石项目，Fortescue Metals Group的Eliwana矿和铁筑桥梁项目以及力拓的Robe Valley，Koodaideri和Western Turner项目的加起来，将为西澳带来大约10,000个工作岗位 。
Andy Graham说：“任何可以可以加速项目进程的措施都是至关重要的，大家都知道，JobKeeper和JobSeeker在9月份停止发放时，人们的收入将迎来一个断崖。”
“因此，所有这些已经在进行中的项目，即使能够加快几个月的进程，也将有助于弥合这一差距。
“这种规模的项目正在为西澳创造就业机会，它发出了一个强有力的信息：西澳正在逐渐恢复。”
矿业项目将在西澳恢复的过程中发挥重要作用（图源The West Australian）
联邦人口城市基础设施部长(Alan Tudge)(图右)说，西澳的重心在于那些可以立即启动或进程可以加速的项目。
他表示:“对于一些大型的项目，我们希望审批程序能减少至少一半，从平均4年减少到1至2年。”
“其中一些是环境审批方面的问题，因此我们并不想降低标准，但我们肯定可以提高审批的优先级。”
Tudge先生说，建造工程的最终决定权在各州政府手里。
他表示:“即使联邦政府愿意为该项目提供100%的资金，我们也无法将其建成，除非州政府同意。”
必和必拓位于Pilbara的铁矿处理厂项目
（图源The West Australian）
Graham也表示，西澳州大规模基础设施项目兴起，再加上六月住房建设激励措施（包括向购房者提供2万澳元的补助），可能会导致土建行业未来12个月内的产能受到限制。
他说:“在过去的经济繁荣时期，我们可以把目光投向海外，引进有技能的人才，但现在这不是一个好的选择。我们将尽可能的使用西澳境内能提供的一切技能资源，所以在未来12到24个月里，将会出现一些产能问题。”
“这才是对这个行业真正的考验，我们正在和政府沟通，思考如何为这个行业快速输送人才。”
Graham说，项目加速将会为建筑业带来就业热潮，“每一位有经验的建筑工人”都将在明年左右找到工作。
“这是在试着为因疫情流离失所的西澳人找到出路……我们需要找到一些有效利用这些资源方法来让这些人有足够的技能在建设工程可以中谋生。”
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