维州大型基建项目高官工资曝光,最高$70万!远超公务员薪资标准(图)
《先驱太阳报》21日报道称,负责维州重大基建项目的高级官僚收入惊人,比公务员的薪资区间至少高出20万澳元,最高达到了70万澳元。州长Daniel Andrews对此的回复是,这一工资合理。
(图片来源:《先驱太阳报》)
尽管州预算遭到了疫情冲击,全州许多其他企业都在苦苦挣扎。但该州重大基建项目中的高级官员的令人瞠目结舌的新薪酬协议还是得到了批准。
根据这一协议,城区铁路环线项目的新负责人Frankie Carroll的年薪达到68万至70万澳元,比公务员的薪资区间至少高出20万。
负责West Gate Tunnel的首席运营官的年薪为45万澳元,墨尔本机场环线的两个主管的工资为38.5万澳元。
Frankie Carroll(图片来源:《先驱太阳报》)
反对党对此进行了抨击。反对党交通基础设施发言人David Davis说,政府出现了乱发高薪的失控现象,现在正在向“理论上负责烂尾的重大项目的肥猫们(经营不善却领取高于一般行情的薪资与红利的企业高阶主管)”发放高额工资。
但政府的重大交通基础设施管理局(MITA)对此进行了解释,称维州“正在与大型私营基础设施企业竞争最佳资源”。
据悉,这些大型基建项目的负责人的工资部分比Andrews的要高,他也表示,能接受。
West Gate Tunnel(图片来源:《先驱太阳报》)
“这些基建项目很重要,是维州人投票支持的项目,建设过程也不容易,甚至可以说很难。”
当被问及是否对部分人员的工资比他高的这个情况感到开心时,他回复:“挺开心的。”
“这些项目雇佣了成百上千人,而他们如果在私企,可以赚的更多。”
(Ruby)