连停车位都要买不起了！悉尼东区一车位售价高达30.5万，CBD双车位要价$52.5万...
由于住宅停车位的短缺，停车位价格达到了新高，悉尼内郊单个停车位的价格甚至比一些房屋的价格还要高。
为避免与人接触，减少新冠疫情的影响，许多人通勤者放弃公共交通而选择自驾，导致城市边缘地区停车位的需求特别紧张。
（图片来源：RealEstate网站）
包括从Woolloomooloo到Potts Point和Darlinghurst的内东部地带，那里的车位近期售价高达30.5万澳元。
中央商务区的一个业主抓住了停车位稀缺的商机，将他在Bond St的双车位以52.5万澳元的价格出售。
（图片来源：RealEstate网站）
停车位稀缺问题的起因是开发商持续不断推出新的公寓项目，又为迎合悉尼市减少内郊道路上汽车数量的倡议，将公寓停车位的分配降到最低限度。
在一些开发项目中，也推出了改进的自行车基础设施，作为停车场的绿色替代方案，像内南区Green Square开发区的部分地区现已开始实行。
房地产经纪人表示，多年来，街道上的停车位被推平，改为了更宽的人行道和自行车道，进一步加剧了停车位的短缺。
尽管现在居家工作的趋势正盛，疫情期间CBD和内部地区的游客也更少，但停车位的价格和租金都十分高昂。
停车租赁服务机构Parkhound的创始人Mike Rosenbaum表示，新冠疫情的肆虐也是导致停车位价格上涨的原因之一，1月初的停车需求比12月增长了240%。
（图片来源：RealEstate网站）
“由于疫情的爆发，人们对公共交通感到不安，所以更多的人选择开车出行，”他说。
Rosenbaum先生补充说，汽车的需求量正在大大增加，许多之前出租自家空位的业主，在这些空位上都停了自己刚买的车。
“过去，很多住在CBD附近的人都不开车，而选择步行或乘坐Uber。但如今这种情况已经发生改变，现在他们都想开车出行，”Rosenbaum说。
去年交易价格最高的是一个开发商买了Potts Point Macleay St的一个停车位，花费30.5万澳元，而其附近Rochwall Crescent的一个停车位售价30万澳元元。
（图片来源：RealEstate网站）
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目前上市的交易包括位于CBD的停车位，价格在10万到19万澳元不等。
中央商务区Bond St的一个双车位以52.5万美元出售。这比2017年所给出的40万澳元要价有所增加。该车位在2015年只有33万澳元。
卖家告诉The Daily Telegraph，他并不急于出售，52.5万澳元正是他所希望接受的价格。
“目前，低价对我来说没有太大吸引力，因为利率很低，”他说，“如果我把这些钱放在银行里，我就拿不到什么钱了”。
Belle房产中介Silvia Vitale在2020年底以22.5万澳元的价格卖出了Potts Point的一个停车位，她说同样的停车位在今天可以卖到26万至28万澳元。
“我有一个想要附近停车位的买家名单，”她说，“现在大家都在买车，停车位的供应完全不足”。
（John）
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