悉尼下北岸拟开发四栋占地4350平米的住宅楼，耗资$1.5亿，将包含74套公寓

Lindsay Bennelong开发公司已提交在悉尼下北岸的Crows Nest进行1.5亿澳元的住宅开发计划。

这家商业、工业和住宅开发公司已向North Sydney Council申请在其于2019年购买的4350平方米场地上建造四栋建筑。

（图片来源：theurbandeveloper网站）

Lindsay Bennelong之所以选择位于27-57 Falcon Street的地块，是因为该地块靠近Willoughby Road Precinct的新悉尼地铁站和Crows Nest镇中心。

该地块有一半未经开发，北边是Falcon Street，南边是Hayberry Lane，西边是Alexander Lane，东边是低密度的住宅区。

（图片来源：theurbandeveloper网站）

该地块已经空置了二十多年，但在这段时间里有人已提出一些开发建议，包括一个垂直的老年护理设施和高层住宅楼。

由于规划上的困难，在过去的十年中，向议会提出开发该地块的建议都没有成功，导致该地块数次易手。

该地块的其余部分目前由三座老化的两层商业和工业建筑占据。

由Allen Jack和Cottier建筑事务所设计的拟开发项目，将由三座大楼组成，高度达到四层，是目前高度限制的两倍。

这些建筑如果建成，将提供74套一室、两室和三室的公寓。

第四座狭窄的两层建筑面向Hayberry Lane，将包含九座联排别墅。

开发商已经预留了10套公寓给身患残疾的租户，而15套公寓将用于社会住房。

这个总体规划的开发项目将包括连接Falcon Street和Hayberry Lane的三个庭院空间，以及Falcon Street和位于Alexander Lane拐角处的两个零售租户。

该项目距离未来的Crows Net地铁站不到350米，该地铁站于2017年初获批，计划于2024年完工。

Crows Net站是正在建设的7个地铁站之一，是耗资270亿澳元的地铁线的一部分，连接Chatswood、悉尼港到悉尼市中心，再到Bankstown。

Lindsay Bennelong开发项目将被列入州政府批准的St Leonards-Crows Nest 2036计划。

2020年底，新南威尔士州政府公布了其最终的2036年计划，降低了塔楼的高度，并将新兴地区的住宅数量削减至6700套。

最终计划将Pacific Highway以南靠近St Leonards车站的最高塔楼建筑高度从之前计划的60层降低到42层。

州政府还承诺提供8公顷的额外开放空间，并称其部分资金将由开发商出资。

（John）