空难同型号波音飞机又出事！马航737高空失速俯冲7000英尺，乘客失重"飘"空中（组图）

每一场飞机失事背后，都关乎上百条鲜活的生命。一颗螺丝的松动，都要不得。一场震惊了所有人的空难，沉痛的余波尚未平息。全球的目光，再一次聚焦在了航空安全问题上。

可偏偏像是中了魔咒，人们还没有从悲痛中走出来的这两周，波音飞机频繁出事，这一次，轮到马航波音737-800了。

马航、波音737-800，光是这两个关键字，就足以牵动了成千上万人的心。

外媒最新报道，4月3日，马来西亚航空的一架波音737-800在飞行途中突发“技术性问题”，高空机体不稳，在数千尺的地方，突然整架飞机疯狂俯冲，机上乘客整个被甩到空中，机舱里充满了惊慌的尖叫声，还有人被当场吓哭。

这一次出事的是马航的MH2664航班，原定在当地时间3日下午从吉隆坡飞往沙巴州斗湖，飞行时间2小时50分钟。

MH2664 航班常规执飞这条航线，这本应该是一次再普通不过的旅程。

下午2点30分，机架收起，随着轰隆轰隆的声音，飞机离开吉隆坡机场，冲上天际，乘客们开始休息，有人望着窗外不断变白的景色，正准备悠然入睡；有人点开电影，享受旅途中短暂的悠闲。

任谁也没有想到，30分钟后，他们将遭遇人生中最惊险、恐怖的时刻。

飞机起飞约半小时，一股强大的冲击力袭来，所有人被这个动静惊醒。

就在这个时候，飞机突然向下疯狂俯冲！整架飞机仿佛失去了控制，失速下降。所有人都以为飞机要坠毁了，惊慌尖叫，完全不知道该如何反应。

当时就在这架飞机上的乘客Halimah Nasoha表示，她乘坐的MH2664航班是波音737-800飞机，飞机失速事故当时，由于已经起飞30分钟，机舱内的安全带指示灯被关闭，她松开了安全带，但没有离开座位。

这位乘客表示，自己手机飞行雷达应用程序的数据显示，这架飞机原本在31000英尺高度，在几秒钟内就俯冲到24000英尺。

她也被吓了一大跳，不知道发生什么事，只能紧紧抓住身边的把手，但因为飞机俯冲速度过快，冲击力太大，整个人失重，直接“浮”在半空中！吓得睁眼一看，周围有好几个人也跟她一样，全“飘”在空中，吓得尖叫。

飞机突然失速俯冲之后，就一直飞得很不平稳，上上下下好几波，大家大气不敢喘一口，深怕下一刻飞机就垂直坠落。

所有人都神经紧绷的时刻，10分钟后，飞机再一次发生俯冲。

飞行追踪网站RadarBox.com 数据顯示，这架飞机在大约30000英尺高空中突然俯冲，短短10分钟经历2次俯冲，一下子就掉到了17000英尺的地方。

“很多人都在惊声尖叫，还有乘客被吓哭了。”

飞机起飞才30分钟，航程不到一半，天气恶劣加上技术问题，驾驶员当下就决定紧急折回返航！

经过一番折腾和高空惊魂，这架波音飞机在当地时间下午5点03分，终于安全降落在吉隆坡国际机场，所有人的心才落地，两腿发抖着走下飞机。

目前，马来西亚民航管理局已介入调查，并随后发布初步调查结果——MH2664航班出现技术问题，具体原因还在调查中，驾驶员做出正确反应，避免了悲剧发生。

不仅如此，就在马航波音737出事的后一天，4月4日，法国航空的一架波音客机也发生“失控事故”。

当地时间4日晚上，法航一架波音777客机飞行途中突然出现故障，高空失控无法着陆，驾驶员被迫中止程序。

这架波音777原定是从从纽约肯尼迪国际机场起飞，航班号AF011，前往巴黎戴高乐机场，飞行时间约为7小时。

这架飞机一路平稳，途中没有出现什么惊险时刻。

就在所有人都以为可以平安结束这趟旅程的时候，意外发生了——飞机在准备降落巴黎戴高乐机场时，突然失控，向左偏离了航线，且失去回应。

在距离地面只剩300多米的时候，空中管制塔台的对讲机中传来驾驶员惊慌的喊叫声：“停！停！快停下来！飞机不听使唤！”

（示意图）

驾驶舱内警报声叫个不停，与驾驶员焦急喊声交错，可以想象当下的恐怖。

原本预定着陆的飞机，却越飞越远，不仅飞行员慌了，就连正准备下飞机的乘客全员惊慌。

机场塔台紧急叫停了所有待起飞航班，协助这架波音飞机降落。

仅仅1,200 英尺的高度，飞机尝试复飞，但是失败，着陆程序被迫中止；驾驶员再一次设法将高度恢复到 4,000 英尺，然后重启，几番波折，才终于在27R跑道上安全着陆。

随后，法国航空证实这起飞机事故，并将其定义为“技术故障”。据了解，出事的机型是波音777-300ER.

近年来，波音飞机频繁出事，令所有人都震惊，每每消息传来，都是死伤惨重。今天报道的马航737-800，执飞时间8年，但是事故发生不总与使用时间相关联。

过去16年里，波音737-800飞机出现事故——

• 2006年9月29日，巴西戈尔航空1907航班事故，机上154人全部遇难；

• 2007年5月5日，肯尼亚航空507航班空难，114人全部遇难；

• 2009年2月25日，土耳其航空1951航班事故，9人死亡、120人受伤；

• 2010年5月22日，印度航空公司坠机事件，159人遇难、8人获救；

• 2011年7月30日，加勒比航空523航班事故，1人重伤、多人轻伤、无人死亡；

• 2013年4月13日，印尼狮子航空客机坠海，全部生还，45人受伤；

• 2016年3月19日，迪拜航空981航班空难，55名乘客和7名机组人员，全部遇难；

• 2018年1月13日，土耳其飞马航空8622航班事故，3人轻伤；

• 2018年9月27日，新几内亚航空73航班空难，1人遇难；

• 2020年2月5日，土耳其飞马航空2193航班空难，3人遇难、179人受伤；

最新的一起，就是最近震惊了所有人的重大航空事故，连人带机尸骨无存，到现在还没有一个结果；还有人们心心念念马航，至今还等不来任何消息，电话里冰冷的机械女音，响了8年，却不舍得让它断了。

希望所有人都能平安回家！