珀斯司机们注意！千万别做这件事，小心被举报（组图）

今年，对珀斯机动车司机非法占用残疾人专属停车位或非法停在人行道上的报道数量是去年的足足两倍。其中，珀斯有的区的此类违章停车数量激增了整整161%。

西澳全民举报app-Snap Send Solve最新数据显示，今年1月至5月，珀斯机动车违章停车相关的公众举报相较于去年同期整体上升了122%。

珀斯的东南区更是最为劣迹斑斑的，这一地区今年度的app公众举报数量高达501起，相较于去年足足上升了161%。

（图片来源：Snap Send Solve）

珀斯的东区则以1386起举报、158%的上升率紧随其后。珀斯北区“荣获”举报504起，上升率108%，发生在珀斯CBD地区的举报则有275起，上升率98%。

哪怕是珀斯退步幅度最小的地区，南区，也发生了521起举报，上升率76%。

（图片来源：Danella Bevis/西澳人报）

珀斯前残奥会运动员Elizabeth Edmondson痛苦地表示，像她这样的轮椅使用者太依赖于公共交通的基础情况了，一个机动车驾驶者不费吹灰之力做的决定-把车停在人行道上，就足以置她与危险之中并影响她一整天。

她说：“我生活在一条热闹的街道上，所以，当一辆机动车占用人行道停车的情况出现在我面前时，我就不得不转着自己的轮椅下到马路上才能绕过它然后回到人行道上。”

“社区委员会需要更加主动地让更多的人知道他们把机动车停在人行道上会造成的结果，并让他们明白这种行为是违法且应当受到处罚的。”

（图片来源：Danella Bevis/西澳人报）

她声称：“我过去常常转着自己的轮椅去一个本地的理疗中心，当时有一个建筑工地横在我的必经之路上，我跟社区委员会上报了很多次，但那个工地上的建筑工人还是依旧把他们的车停在人行道上。”

她无奈地说：“最后我不得不放弃继续去那家理疗中心，因为把轮椅转到车流匆匆的马路上绕开停在人行道上的机动车对我来说实在是太危险了。”

Edmondson女士指出，外送员是把车停在人行道上的罪魁祸首之一。

“他们借口说他们最多只会停上2分钟，但实际情况就是，2分钟足以让我错过自己想要乘坐的巴士，只因为他们的机动车挡在了人行道上。”她愤慨道。

（图片来源：Snap Send Solve）

西澳全民举报app-Snap Send Solve使得本地的居民可以对于诸如此类的违章问题例如违停、植物的过度生长、街头的涂鸦……进行拍照举报，这些举报将被直接呈送至当地有关部门的案头从而得到修正。

这款app的首席执行官Danny Gorog表示，现在有一个非常良好的趋势，越来越多的澳大利亚人开始关心周遭环境对于他们生活的社区的影响。

他称扬道：“在我们的ACROD数据库中可以看到越来越多关于违停问题的举报，”

“通过进行这样的举报，西澳的居民可以造福更广大的澳洲人群。”

“这不仅仅关乎违停问题本身，想想那些被压坏的操场和地面上的坑洼，举报这些问题会有助于整个社区变得更安全。”

（zhouyu）