泰国满载中国游客大巴翻车致27伤！4人被困车内，然而，一群“泰黑派”却在说风凉话....（组图）

近期泰国降雨频繁，7月9日连发两起车祸。

第一起：7月9日上午09:45左右，泰国东北部四色菊府普兴县Pha Phaya Goopree山发生一起大巴车坠崖事故，事故初步致4人死亡、43人受伤。

第二起：7月9日下午14:00，泰国罗勇府出城36号公路，满载中国游客的大巴翻车，致27伤！4人被困车内！现场有乘客骨头断裂！

中国驻泰使馆接到泰警方通报后，第一时间启动中国公民领事保护应急响应机制，敦请当地医院全力救治伤者，紧急联系国内组团社及旅游主管部门做好游客安抚，并安排人员赴医院看望。

据泰叻报、考宋等多家泰媒消息，当地时间7月9日下午14:00，泰国罗勇府尼空帕他那警局接到报案，称当地Map Kha镇罗勇出城36号公路上发生一起满载中国游客的大巴翻车事故，造成多人受伤、部分人员被困在车上，警方接报后立即协调救援人员前往现场调查。

据了解，受该起翻车事故外加下雨天气影响，事发路段交通堵塞逾2公里。

警方到达现场时，发现一辆白色旅游大巴侧翻在路边，有人被困在车内。

初步获悉，该辆旅游大巴上包括中国游客、司机在内共载有27人，27人均受伤，其中4人被困在车内。

据了解，被困车内的4名乘客分别为1男3女，大巴翻车后他们被困在车内无法移动，警方及救援人员到场后紧急为伤者提供救援，并借助吊车移动大巴，后将4名乘客顺利救出。

4名乘客有骨头断裂、车身撞击伤等不同程度受伤，目前，重伤者均已被送往罗勇医院检查治疗。据45岁的泰国司机安塔功（音译）透露，事发前，他开车载着中国游客从罗勇府沙美岛出发计划前往春武里府芭提雅，行至事发点时，由于正在下雨路面湿滑车辆不受控制从而造成此次翻车事故。

安塔功称，期间他并没有超速行驶，在该路段时速是60公里/小时，事故发生后他立即上报旅游公司，旅游公司已获悉此事。

据了解，在救援结束后工作人员透露，本次翻车事故造成车上27人全数受伤，但重伤人数是4人、伤在腿部，至于其余的23人均为轻伤。

警方已同旅游公司交涉，公司方会重新派车将这群中国游客安全护送到芭提雅酒店，并且为受伤的游客提供照顾。

后续警方会依法再次传唤司机，以做进一步详细调查。

驻泰使馆积极处置中国旅游大巴侧翻事故

7月9日下午，一辆载有24名中国游客的旅游大巴在从罗勇府前往芭提雅途中因道路湿滑发生侧翻事故，受伤乘客被紧急送往当地医院救治。

截至目前，2名游客留院治疗，其余游客已出院，均无生命危险。据了解，上述游客系由国内多个旅行社组织赴泰旅游。中国驻泰使馆接到泰警方通报后，第一时间启动中国公民领事保护应急响应机制，敦请当地医院全力救治伤者，紧急联系国内组团社及旅游主管部门做好游客安抚，并安排人员赴医院看望。下步使馆将密切跟踪住院游客治疗和康复情况并敦促有关方面做好善后工作。（来源：中国驻泰大使馆）

事发后，各留言区网民共有两大关注点——

第一，尽管泰国旅业官方近期不断反映“中国游客数量较少、严重低于预期”，但中国游客包团乘车已代表“团体游客群体”正在复苏。然而，在此未完全的复苏阶段，中国大型旅团大巴出现侧翻事故，负面影响将就此产生；

第二，关于“安全带”的争议及讨论：不少网民指出，安全带一定是道路安全的必要防护措施，然而工作人员是否认真检查、提醒游客系上安全带，也需要成为调查中的重点，关乎游客的安全是否得到完备的保障。

至于本次事故的原因，泰方目前表示仍在调查，而司机单方面表示：暂无行驶超速行为。因此，事故定论仍需等待官方专业部门完整核查。

泰旅业发展至今，官方虽时常在事故后保证“必不会再次出现”，但车祸遍布全球，任何国家都无法保证绝不会发生事故。

因此，在事故面前，我们需要分清“不可抗力”及“人为因素”所引发的悲剧，或设立更安全的防护措施用于远避“天灾”，或执行更严格的司机人员安全审核机制并在事后严惩“人祸”、修复漏洞。

理智，在任时侯都应当排在首位。

而泰国作为旅业大国，迎接大批量的中国游客及其他外国游客，不管是“个人小规模自由行线路”或“群体大批量跟团线路”，其中的安全，都需要有对应的负责人及负责单位，甚至，越具体越好。

既然是旅业线路，那么泰旅业相关部门必须要不断安排工作人员去亲自尝试走完这些路线，并在多次的全程体验中发现问题、解决问题——例如各季节的路况变化对车况性能的影响、是否有固定的旅行路线、是否有备用线路选择...等等。

没有调研权，也便没有发言权，没有亲身尝试的保障，也就难以让游客在安全问题上树立信心、建立起长久的信任积累。

涉及安全无小事，游客所要的，或许并不是泰旅业当局所承诺的“绝不发生”，而是应当对“绝不发生”的未来结果负责，认真对待当下的泰国——如何在现有的安全基础上进行整改和完善。

否则，游客安全，下次保证，无非一纸空谈。

眼下，泰国的形象面临着多领域的“清算”和考核。

原本，泰国的车祸率并不低，并且夜间摩托“飞车党”死亡率更高，而泰国前段时间所受的“噶腰子”传言，也在此时遭到不少中国网友的“借题发挥”——

“嘿！看吧，我一直在劝每一个赴泰中国人取消行程，就是不听，现在出事了吧....都说了，现在不能去东南亚...真不知道现在去泰国的中国人怎么想的...”

“国外的，赶紧回来吧...放肆！胆子真大，居然够胆子去泰国....”

“这些出事的人，要是你们老实待在国内，怎么会出事呢？！”

“花钱出国遭罪，明知山有虎，偏向虎山行，你们是没看过《消失的她》么？！这事怪谁？！”

上述言论，无异于在捕风捉影中装神弄鬼、落井下石，以挑拨离间的危言耸听，去覆盖就事论事的黑白分明，在洗脑中，逼着越来越多的人，将泰国视作危险源泉，将出境游的刻画，布满万千敌意。

这些网民，特别蠢、特别坏。

明摆着，绝不想让一个中国人来泰国。

他们，真的，勇猛得很。

能把一切“邪乎”都算在泰国头上。

对于这些“泰黑派”，有些账，慢慢再跟他们算。

眼下，还是密切关注受伤中国游客的情况和调查进展。

希望泰国尽早公布事故的真实起因，及时给予公众一个交代。

愿我们的同胞都能平平安安。