最好看的新闻,最实用的信息
11月18日 19.4°C-21.7°C
澳元 : 人民币=4.68
珀斯
今日澳洲app下载
登录 注册

客机摇晃剧烈,狂坠6000英尺,天花板被顶破...新航事故细节曝光,死者身份确定(组图)

2024-05-22 来源: 星嘉坡眼 原文链接 评论2条

新航SQ321事故引起关注,目前已两人死亡,数十人受伤,有7名乘客伤势严重,一名机组人员也在医院接受治疗。

部分乘客和机组人员已抵达新加坡

总理黄循财称松了一口气

新航证实,共有131名受影响的乘客以及12名机组人员在22清晨抵达新加坡,另有79名乘客和六名机组人员仍在泰国曼谷。

客机摇晃剧烈,狂坠6000英尺,天花板被顶破...新航事故细节曝光,死者身份确定(组图) - 1

新航做出了安排,接送他们回家或前往酒店。至于那些需要转机的旅客,新航也为他们重新安排了航班,并且安排他们到酒店或贵宾室休息,等候下一趟班机。

新航的团队也已经飞抵曼谷,为同事们和当地的有关单位提供协助,为仍在曼谷的受影响乘客和机组人员提供支持。

新加坡总理黄循财在社交网站Facebook帖文说,对部分新航SQ321航班的乘客和机组人员安全抵达新加坡松了一口气。

客机摇晃剧烈,狂坠6000英尺,天花板被顶破...新航事故细节曝光,死者身份确定(组图) - 2

李显龙国务资政今天在Facebook发文表示,SQ321航班的大部分乘客和机组人员今早返回新加坡,他对此感到欣慰。

客机摇晃剧烈,狂坠6000英尺,天花板被顶破...新航事故细节曝光,死者身份确定(组图) - 3

新加坡交通部长徐芳达表示,新加坡航空公司航班遭遇严重气流的事故涉及波音777-300ER客机,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)将派遣一名获得认证的代表和四名技术顾问前来支援调查工作。交通部的交通安全调查局(Transport Safety Investigation Bureau)官员已经在昨晚(21日)抵达泰国曼谷。

客机摇晃剧烈,狂坠6000英尺,天花板被顶破...新航事故细节曝光,死者身份确定(组图) - 4

客机狂坠6000英尺

天花板被顶破

根据新航的发文,机上的211名乘客有56人来自澳大利亚,47人来自英国,41人来自新加坡,23人来自新西兰。其他乘客来自加拿大、德国、印度、印度尼西亚、冰岛、爱尔兰、马来西亚、缅甸、菲律宾、韩国、西班牙和美国。

在新航SQ321事故中不幸离世的英国男子证实为73岁的杰弗里·基辰(Geoffrey Kitchen),根据英国BBC报道,这名死者当时是乘坐客机的优选经济舱。泰国素万那普国际机场总经理在记者会上表示,死者很可能死于心脏病。

当时飞机上的情况也曝光。

客机摇晃剧烈,狂坠6000英尺,天花板被顶破...新航事故细节曝光,死者身份确定(组图) - 5

来源:X @Khaosodonline‍

从飞机内部拍摄的照片显示,飞机剧烈晃动,天花板配件已被撕开,管道暴露在外,而存放手推车的厨房里,东倒西歪的机械悬挂着,食物和财物都散落满地。

客机摇晃剧烈,狂坠6000英尺,天花板被顶破...新航事故细节曝光,死者身份确定(组图) - 6

来源:X @Khaosodonline‍

事故发生时离新加坡还有三个小时的飞行时间,飞机出现向上倾斜的情况,开始不断震动。

据新加坡媒体“8视界”报道,由于事故发生时毫无预警,客机急速下降,所有在座位上没有系安全带的乘客,立即被甩到天花板上,有些人撞到了头顶的行李架,导致凹陷,有的还把灯和氧气面罩撞破,大家的鞋子也四处乱飞。

机组人员和在洗手间里的人受伤最严重,有些人摔在地上无法站起来。多数都出现脊椎骨和头部受伤的情况。

事故原因

根据网上飞行数据,出事的新航SQ321客机曾在短短四分钟内,急降6000英尺,相当于1.8公里。当时客机在3万7000英尺的高度,之后下降至3万1000英尺。相信是飞机准备降落时飞行高度变化的标准下降。

严重的是垂直速率(vertical rate)在一、两分钟内多次出现大幅度变化。在正常飞行状态下,垂直速率可能会有小幅度的变动,但在那个时间点,这架客机的垂直速率明显上升,并在下来的一分钟内出现意外变化,之后才回到每分钟0英尺(FPM)的水平。

客机摇晃剧烈,狂坠6000英尺,天花板被顶破...新航事故细节曝光,死者身份确定(组图) - 7

航空专家表示,新航SQ321航班可能是遇上气象雷达无法侦测的晴空乱流(clear air turbulence,简称CAT)。也有卫星数据气象分析显示,班机可能遇上了缅甸上空的快速发展雷暴(rapid developing thunderstorms,简称RDT),雷达一开始也可能不会侦测到。

泰国媒体Komchadluek报道,在这起事故中受伤的人大多数并没有系上安全带。

根据现场救援队伍提供的资料显示,多数伤者申诉颈部和身体疼痛。而多数伤者在飞机骤降时,都因为没有扣上安全带才会受伤。

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(2)
小寒的小寒
小寒的小寒 2024-05-23 回复
所以系上安全带很重要
Cecilia雨桐
Cecilia雨桐 2024-05-23 回复
大家乖乖系上安全带吧,别再有借口,说不舒服,说孩子不愿意……性命和健康比十几个小时的不太舒适,重要多了。同理,坐车也是!


Copyright Media Today Group Pty Ltd.隐私条款联系我们商务合作加入我们

电话: (02) 8999 8797

联系邮箱: [email protected] 商业合作: [email protected]网站地图

法律顾问:AHL法律 – 澳洲最大华人律师行新闻爆料:[email protected]

友情链接: 华人找房 到家 今日支付Umall今日优选