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中国汽车进军澳洲15年,销量超过韩美德!电动汽车成制胜法宝(组图)

2024-06-25 来源: TheAge 原文链接 评论8条

《时代报》6月25日报道称,中国汽车品牌进军澳洲市场15年后,已经占到了新车销量的七分之一。

中国汽车进军澳洲15年,销量超过韩美德!电动汽车成制胜法宝(组图) - 1

15年前(2009年6月24日),长城汽车(Great Wall Motors,GWM)成为第一家在澳洲设店的中国汽车制造商,并推出了两辆皮卡车。

随后,包括奇瑞(Chery)、吉利(Geely)和福田(Foton)在内的其他中国品牌也相继进入澳洲市场,但由于安全评级和召回事件,长城和奇瑞汽车的销量很快就踩了刹车。

随着这些品牌重新设计,准备用更安全、更先进的车型进行第二次尝试,右舵新车型的供应开始枯竭,许多最早进入澳洲的中国汽车品牌也退出了市场。

中国汽车进军澳洲15年,销量超过韩美德!电动汽车成制胜法宝(组图) - 2

(图片来源:Drive)

2012年,中国汽车在澳洲的销量为12139辆,达到了第一波浪潮的顶峰;但在2015年骤降至仅2320辆。

而在去年,来自中国的近6个品牌及另外6个拥有中国工厂的欧美品牌(包括特斯拉)在澳洲售出了193433辆新车。

事实上,第一辆在澳洲销售的中国制造汽车并非来自中国本土品牌。

2004年至2006年,大众Polo Classic轿车在澳洲卖出了数百辆,这些汽车就是在上海生产的。自20年前第一辆Polo Classic以来,在澳洲销售的中国制造新车已接近60万辆。

中国汽车进军澳洲15年,销量超过韩美德!电动汽车成制胜法宝(组图) - 3

(图片来源:Drive)

近年来,中国已超越韩国、美国和德国,成为澳洲第三大新车销售来源国,仅次于日本和泰国。

如今,中国制造的汽车销量已超过了韩国汽车交付量的峰值(2017年的175802辆),并领先于2012年泰国产汽车,当时皮卡尚未兴起。

2023年中国产新车在的澳洲销量超过了15年前澳洲本土制造的汽车,这一变化体现了消费者对汽车品味的改变以及新车市场的快速变革。

新冠疫情在很大程度上推动了这一增长,因为与日本、韩国和欧洲的汽车品牌相比,中国品牌普遍面临的库存短缺问题并不那么严重,而且二手车的短缺也让买家转向价格低廉的新车。

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(图片来源:Drive)

中国汽车品牌凭借价格实惠的汽油动力城市掀背车、SUV和皮卡车在澳洲站稳了脚跟。现在,电动车则进一步推动了销售的增长。

在2024年一季度售出的电动汽车中,近80%为中国制造,在25468辆汽车中占了20244辆,其中近三分之二为特斯拉,而非比亚迪等其他中国本土品牌。

五年前,澳洲售出的电动车中没有一辆是中国制造;而现在,在澳洲销售的中国制造汽车中,有五分之二是电动汽车。

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(图片来源:Drive)

比亚迪凭借电动汽车在澳洲取得了一席之地,去年的交付量约为12500辆,今年的目标是将销量翻一番。

与此同时,奇瑞汽车自2023年重新进入澳洲市场以来,凭借小型和中型汽油SUV取得了巨大成功。

未来18个月内,将有近10家中国新汽车制造商准备在澳洲设店或正在考虑这样做,其中大多数将带来电动汽车,其中包括豪华电动Zeekr 009、奇瑞汽车子公司Jaecoo推出的汽油动力家用SUV、与特斯拉Model Y竞争的小鹏汽车,以及与丰田混合动力Prado 4WD竞争的长安汽车。

(Rayyan)

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最新评论(8)
随遇而安的人
随遇而安的人 2024-06-25 回复
中国的外汇创造应该给老百姓更多的福利,而不是白猫,黑猫都被诈骗光。
随遇而安的人
随遇而安的人 2024-06-26
我说的是邓家的邓质芳和被习近平抓到上海高院判的邓家女婿吴晓辉。安邦诈骗680亿党。
土澳居民97遥遥领先
土澳居民97遥遥领先 2024-06-25
同志你的想法很危险😎
土澳居民pVbaE
土澳居民pVbaE 2024-06-25 回复
因短时间内多条评论违规被举报,触发自动屏蔽机制,该用户评论均被屏蔽。
土澳居民97遥遥领先
土澳居民97遥遥领先 2024-06-25 回复
不买谁爱买谁买 移动的焚尸炉
Tattattat
Tattattat 2024-06-26 回复
玩具手錶的銷量也遠超勞力士啊,那代表什麼?🙄🙄
400000000
400000000 2024-06-26 回复
kjvijomc


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