Lexus RX Morizo RR性能旗舰传开发中！对决BMW X5 M与宾士GLE 63？（组图）

Lexus RX Morizo RR性能旗舰传开发中！对决BMW X5 M与宾士GLE 63？

Lexus传出正在开发RX Morizo RR。图为RX 500h F Performance。

在丰田章男过去的领军之下，丰田集团逐渐将旗下性能车型家族名称划分得更为明确，例如Toyota拥有GR（Gazoo Racing）高性能家族，而Lexus则以「F」系列（如RC F、IS F）为主打。不过，随著性能休旅需求的兴起，Lexus近期似乎正考虑以「Morizo RR」来统一未来高性能SUV的命名策略？继小型跨界车LBX Morizo RR后，日媒再度爆料，Lexus最热销的中大型休旅RX，也正在秘密开发超高性能版本，预计将命名为RX Morizo RR，直接对标BMW X5 M、Mercedes-AMG GLE 63等欧洲性能SUV，马力更是上看600匹！

日媒再度爆料，Lexus最热销的中大型休旅RX，也正在秘密开发超高性能版本，预计将命名为RX Morizo RR。

RX Morizo RR新2.0升涡轮引擎+双马达马力直冲600匹

根据多家日媒消息，RX Morizo RR将搭载全新开发代号G20E的2.0升直列4缸涡轮增压引擎，单就引擎本体就可输出约300匹马力，并结合前后双马达与电池的Hybrid混合动力布局，打造四轮驱动，综效马力有望突破600匹，堪称「电动超跑级SUV」。这套系统不只继承量产车的耐用性，更由Gazoo Racing部门进行赛道级调校，动力随传随到，加速反应零迟滞。

根据多家日媒消息，RX Morizo RR将搭载全新开发代号G20E的2.0升直列4缸涡轮增压引擎。

基于现行TNGA GA-K平台，动态与空力再进化

新一代RX Morizo RR仍然会以现行RX的TNGA GA-K底盘平台为基础，车身尺码预估维持在4,890×1,920×1,680mm，轴距则与现行RX相同。不过，为了应付更强大的动力输出，底盘设定基于RX 500h F Sport Performance车型下，刚性、悬吊系统与冷却装置都将进行强化。

据传原型车已多次于德国纽柏林北环赛道进行高负载极限测试，测试重点也锁定在底盘刚性、冷却效率与空力套件的全面升级，让这台性能旗舰能兼顾高速稳定性与日常舒适度。

新一代RX Morizo RR仍然会以现行RX的TNGA GA-K底盘平台为基础。

「Morizo RR」性能家族DNA，承袭赛车灵魂

「Morizo RR」名称的由来，其实正是丰田章男会长的赛车手绰号。这位「赛车社长」不仅将GR性能基因带入Toyota车款，也亲自推动Lexus性能休旅的开发策略。继LBX Morizo RR导入GR Yaris动力后，这次RX Morizo RR不仅成为Lexus史上最强SUV，也被视为新世代GR Supra、全新Lexus旗舰SUV的技术实验平台。

RX Morizo RR的动力规格，可能也会套用在其他Lexus F车型或是Toyota GR车款。换句话说，Lexus未来性能车型的走向，很可能就以「Morizo RR」作为新时代的象征。

「Morizo RR」名称的由来，其实正是丰田章男会长的赛车手绰号。

预计2026年问世正面对决BBA豪华高性能SUV综合目前外媒掌握的资讯，RX Morizo RR最快有望在2026年正式亮相。以600匹综效马力、四驱混合动力架构与TNGA新世代底盘为核心战力，这台SUV无疑直接瞄准BMW X5 M、宾士AMG GLE 63、Audi SQ8等德系豪华高性能对手。不只性能规格火力全开，Lexus还要展现品牌对高端运动休旅市场的野心。

综合目前外媒掌握的资讯，RX Morizo RR最快有望在2026年正式亮相。这样一台集赛道灵魂、混合动力、豪华科技于一身的「超级旗舰SUV」，势必将引发市场高度关注。不过，届时正式发表后，究竟价格会落在哪个区间？能否凭600匹马力成功抢攻BBA等一线品牌长年垄断的高性能SUV市场？值得车迷们持续关注！