澳华男$75万买到“噪音房”！“天花板都在震，简直是噩梦”（组图）
悉尼一名华人公寓业主表示，他在饱受“震耳欲聋”和“持续不断”的噪音折磨数月之久后身心俱疲，这些噪音源自距其卧室墙壁仅数米远的Woolworths装卸码头。
32岁的Yang Yuan对Mascot Central的建筑标准提出质疑，称他和家人每天从早上7点至晚上11点40分都能听到“严重的工业噪音”，包括卡车倒车的提示声、金属撞击声和托盘车滚轮的声音。
他在接受澳洲新闻集团的采访时表示：“这简直就是一场噩梦。”
“噪音断断续续、时间随机，且音量极大。装卸码头的工作人员是轮班制的，而我们一直住在这里。他们工作时，我把手放在卧室天花板上，能清楚感觉到它在震动，感觉就像我家在卸货码头里面一样。”
（图片来源：澳洲新闻集团）
这名软件工程师于去年11月花75万澳元购入这套一居室公寓，并立即与妻子和两只猫搬了进去。
这个位于悉尼内南区的Meriton综合用途开发项目于2016年完工，开发商表示此前从未收到过任何噪音投诉。
他拍摄了多段视频记录他卧室中出现的噪音，并表示自己在向Meriton、Woolworths和Bayside市议会多次投诉无果后，感觉被彻底“抛弃”，并指责这些机构在“互相推诿、否认责任”。
Yang Yuan（图片来源：澳洲新闻集团）
“他们花了很多精力否认问题的存在，但如果他们把同样的精力用于调查上，这个问题可能早就解决了。”
Yuan表示，因为噪音太大，他“根本无法在家工作、休息或正常的生活”，夫妻俩的心理健康也因此受到重创。
“我以前也住过一些非常嘈杂的地方——高速公路旁、公交站上方、施工现场附近，甚至挨着练乐器的邻居，但这些从没让我觉得难以忍受，而这次的卸货码头却让我忍无可忍，真不是我神经过敏。”
由于持续受到噪音影响，他和从事自由数字艺术工作的妻子“出现了慢性睡眠不足、焦虑加剧和持续愤怒的症状”。
“我们大部分的空闲时间都花在解决这个问题上——无数小时的拍摄、录音、调查和联系不同的相关方寻求帮助。”
（图片来源：澳洲新闻集团）
为减少噪音干扰，Yuan和妻子现在已经把床搬到了楼下的客厅。他说：“我们在客厅也能听到噪音，但大约能减轻10%。”
Yuan补充道，他觉得是建筑质量不佳导致噪音渗透。“考虑到这栋楼紧邻卸货区，所用的建筑材料显然不隔音。“
在他最开始向Meriton提出投诉后，开发商进行了噪音测试，结果显示未发现异常。
5月，Yuan自费聘请了专业声学工程师。
在两天时间里，KR Acoustic记录了20多份样本，分贝数几乎是Association of Australasian Acoustical Consultants 对“冲击性噪音”（如健身房重物掉落产生的噪音）的规定上限的两倍。
（图片来源：澳洲新闻集团）
样本显示，白天时段有10次噪音事件达61分贝（上限为35分贝），傍晚时段有9次达58分贝（上限为30分贝），夜间有6次达50分贝（上限为25分贝）。
报告指出，这些噪音“音量大且频繁，全天各时段均超出允许规定上限”。
KR Acoustic得出的结论显示，这些噪音“源于建筑结构，来自Woolworths装卸码头的噪音分贝，持续超过Association of Australasian Acoustical Consultants设定的冲击性噪音（如健身房器械落地）上限，这亦适用于其它类似的建筑结构噪音”。
“报告结果证实了住户的担忧，为授权官员或执法人员的进一步调查并将其界定为‘有害噪音’提供了充分理由。”
“这些噪音极有可能对住户的压力水平产生不良影响。”
Yuan于6月将这份报告提交给Meriton和Bayside市议会。
该市议会表示，他们对噪音投诉进行了调查，并于7月告知Yuan，Meriton提供了自己的声学报告来否认他的主张，并拒绝继续追究此事。
（图片来源：澳洲新闻集团）
Yuan表示，他只获得了Meriton报告的摘要，他说：“没有人帮我们。”
对此，Woolworths的发言人表示，Mascot Central门店的运营“和所有其它门店一样”。
“该门店的营业时间为早上7点至晚上10点，日间会持续接收货物，我们在该社区已运营近10年之久。如果对此有进一步的问题，应直接联系Meriton。”
而Meriton的发言人表示，Mascot Central是一个“成熟的开发项目，已运营10多年之久，迄今为止，这是唯一一次收到有关噪音的投诉”。
“这个担忧是由一名最近才搬进来的新业主提出，值得一提的是，同一套公寓的前业主在其居住的9年里没有报告任何噪音问题，Mascot Central的其他居民也没有提出过类似的投诉，该项目包含1200套公寓。”
“尽管如此，Meriton仍十分重视此事，聘请了独立的声学工程师进行全面评估，也安装了噪音监测器，调查结果显示噪音水平完全在可接受范围内，没有超过任何监管阈值。”
Bayside市议会则在声明中表示，他们正“与Woolworths和Meriton合作，评估是否能实施额外的降噪措施，同时支持该地块的既有用途”。
“根据当前的开发许可，Woolworths被允许运营至午夜，装卸码头可运营至晚上10点。”
“一位居民在2025年6月初提交了声学报告，Meriton随后也提交了一份声学报告作为回应，两者结论相悖，市议会将继续努力为各方寻求合适的解决方案。”
（Joy）
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