西澳矿场年亏8.03亿！中国团队空降“救场”（组图）

据《西澳人报》11月11日报道，鞍钢集团位于西澳中西部的Karara铁矿，由于长期亏损不断加剧，高级管理和技术岗位的部分员工正由来自中国的管理及技术人员接任，以应对现金流压力。

根据上周提交的财报，Karara Mining2024年净亏损达8.03亿澳元，几乎是2023年4.11亿澳元的两倍。

位于Geraldton东部 220 公里的Karara磁铁矿项目自2013年投产以来从未实现应税利润，目前累计亏损达76亿澳元。

不过，由于Karara的财务报表涉及大量关联方贷款，账面亏损可能高于实际亏损。

Karara是中国国有钢铁企业鞍钢的子公司，通过多笔贷款向中国相关实体（包括鞍钢旗下公司）融资，累计债务达数十亿澳元。

（图片来源：西澳人报）

2024 年，Karara的财务费用主要包括借款利息和汇率波动，总额达到 7.59亿澳元，而2023年为3.08亿澳元。

受磁铁矿精矿出口量下降7%至742万湿吨（全部出口至鞍钢工厂）及钢铁原料价格下跌超过25%影响，Karara营收由11亿澳元降至8.95亿澳元，年度现金流亏损从1200万澳元增加至7300万澳元。

文件显示，鞍钢已制定全面战略以应对Karara的经营压力，并将在2025 年持续执行。

作为该战略的一部分，“40 多名资深管理及技术人员”从中国调入Karara，担任高级管理及运营职位。同时，鞍钢还同意下调对Karara的贷款利率。

降息及调入人员的举措将与矿区部分岗位调整同步进行。

Karara 表示，公司战略包括通过提升运营、运输和采购效率，并运用自动化及先进技术，持续降低磁铁矿生产成本。

西澳矿业部长David Michael 在被问及本地岗位调整时表示，他希望矿企在保障本地社区利益和就业的前提下，合理调整人员配置。他对Karara在西澳继续运营表示有信心。

Michael表示，州政府注意到Karara Mining已签署一份新的10年铁路运输合同，将延续中西部地区已有的矿业运营和铁路供应链，该合同将于 2027年5月生效，显示Karara对西澳的长期承诺。

根据官网信息，Karara矿区采矿与加工运营约雇佣 950 名员工，建设成本约为47亿澳元。目前产量仍未达到年产800万吨的设计产能。磁铁矿属于铁矿的一种，其加工比赤铁矿更复杂，但成品铁矿品位更高。

西澳的铁矿项目多以赤铁矿为主，磁铁矿项目相对少见，而该州三大磁铁矿项目均造成投资方重大亏损。

中信泰富位于Karratha附近的120 亿美元Sino Iron项目于2013年7月投产，建设成本为预算的三倍，六年后才实现年度盈利。

Fortescue的59亿澳元Iron Bridge项目同样经历成本超支，预计至少要到 2028年才能全面投产，比原计划晚五年。

（zhouyu）