Hahndorf 数十年停车危机难解，居民担忧付费方案成负担（组图）

据报道，阿德主要旅游小镇的居民和商户担忧，随着地方议会考虑推行付费停车以缓解长期拥堵，未来将被迫为在自家商铺前停车而付费。

Mount Barker议会为解决Hahndorf停车困境的新方案，包括在去年四月以230万澳元购得、占地4100平方米的108 Mount Barker Rd地块上增设80至90个停车位。议会还考虑在Mount Barker Rd北侧、Carl Nitschke停车场与Ambleside Rd之间路段新增路边停车位。

然而居民指出，尽管Hahndorf的停车位在周末、假日及重大活动期间已严重紧张且经常饱和，但议会在实施有效停车管理计划方面行动过于迟缓。

"这不是新问题。过去十年间，议会本有多次机会就此采取行动，"Cathryn Nitschke表示。

她同时强调，通勤者缺乏"停车换乘"设施也造成了"严重问题"。这位企业主表示："大量周边地区居民来到Hahndorf后，将车辆整天停放在商铺后方，占用了本属于顾客的停车位。

停车状况已恶化到部分业主不得不自行采取措施，开始在商铺后方设置付费停车场……

因为他们的顾客再也无法找到车位。"议会认为，付费停车机制或许能加快车位周转，并鼓励长时间停留的车辆使用街外停车场。另一位本地企业主Shirley Robinson对停车管理计划表示欢迎，但强调居民仍需在主街停车。"

如果居民需要……就诊或前往商铺消费，这实质上意味着我们将不得不支付停车费用，"她指出，并补充议会应考虑给予居民豁免待遇。她担心付费停车会迫使访客车辆更靠近周边住宅区，"直接停在我们房屋门口"。

议会声明推行付费停车并非旨在创收，而是为了抵消新建停车基础设施的成本。议会基础设施与环境部总经理Phil Burton表示，任何关于付费停车的考量都必须为访客提供更多街外停车选择与替代方案。

"我们充分意识到车辆涌入居民区的风险，任何解决方案都绝不能恶化本地居民的处境，"Burton强调。

根据议会新方案，首批将利用108 Mount Barker Rd现有建筑与溪流之间的空地建造30至40个车位。第二阶段将在溪流东北侧增建约50个车位，并铺设新的跨水道涵管。该地块上的遗产登记建筑将予以保留，数字导引系统将协助访客定位可用停车场。