奥克兰男子家中死亡，救护车迟到100分钟；纽航空乘罢工，44个航班取消；新西兰苹果被非法种植，中国最高法院出手（组图）

01 

奥克兰男子呼吸困难求救

救护车迟到100分钟

男子在家中死亡

一名居住在奥克兰Manurewa的43岁男子Johnathon Taituma，在拨打 111 报告自己呼吸困难后，因救护延误，于约1小时40分钟后在家中身亡。副验尸官指出，该事件涉及一连串判断与流程错误，并已要求Hato Hone St John对相关系统进行全面审计。

事发于2024年圣诞节前两周，当天下午4点35分，Taituma从家中拨打111，表示自己独自在家、呼吸困难。

接线系统将他的情况评为“ORANGE2”（橙色优先级），即“情况严重但未被视为立即危及生命”，但副验尸官James Buckle指出，这一判断明显错误。

根据通话内容，Taituma的状况应被评为“RED2”（红色优先级），这意味着救护车应在派遣后约5分钟内抵达现场。

然而，调查发现：派遣程序并未启动，没有救护车被指派，大约9分钟后，Taituma因情况恶化，前往邻居家求助，他当时反复敲门、拍打胸口，呼吸急促，试图大口吸气。

邻居在下午4点47分再次拨打111，明确告知：Taituma 已自行拨打过111，曾发生倒地，目前症状明显加重。

但即便如此，案件仍未重新分级（re-triaged），优先级继续维持在ORANGE2。

副验尸官指出，邻居提供的信息清楚表明病情恶化，案件至少应升级为红色优先级。被告知“救护正在安排”，但事实并非如此，Taituma和邻居在一起停留了10至20分钟，随后他自行走回家中。

调查显示，无论是Taituma还是邻居，都被告知“救护正在安排中”，但副验尸官指出，这一说法并不属实：“在两次通话中，初始派遣均未启动，救护车也未被派出。”

根据 St John 标准操作流程：所有未完成的紧急案件，需每30分钟进行一次状况确认电话检查（welfare check），若联系不上，应改为每5分钟重试，连续三次失败，需升级至Clinical Support Officer。

但在本案中，首次尝试联系Taituma，是在他拨打111的51分钟后，另一通电话，是在邻居来电39分钟后，通话重试未符合5分钟要求，没有证据显示联系过邻居，也没有证据显示案件被升级。

直到下午6点05分，救护车才被正式派出。

6点15分，邻居前往Taituma家中查看，发现他面朝下倒在客厅地板上，已无反应。

救护人员于6点22分到达现场，确认其无呼吸、无脉搏，抢救无效。

验尸结果显示，Taituma的死因为急性冠状动脉栓塞（acute coronary embolus）。

副验尸官表示，无法确定若救护人员更早到达并实施电击治疗，Taituma是否能够存活，因此不能认定St John的错误直接导致死亡，也不能认定其构成直接致因。

但他同时强调：“在心脏病发作案例中，及时的救护显著提高生存率，解决本案中出现的问题，有助于减少未来类似死亡的发生。”

St John在回复副验尸官时承认，在对一年内不良事件的呼叫处理审查中，发现存在判断错误趋势，尤其是后续来电管理、检查的操作。

副验尸官因此建议：对状况确认电话检查系统进行全面审计；确认本案延误是否为个案或系统性问题；评估现有流程是否真正发挥作用。

同时，他指出St John可能已违反《健康与残疾消费者权利守则》，未向Taituma提供“适当水准的护理”，并已将事件转介至Health and Disability Commissioner。

St John表示，对Taituma的家人致以深切哀悼，并承诺处理所有被发现的系统性问题。

其初级分诊与调度综合运营经理 John-Michael Swannix 表示，机构已接受副验尸官的调查结果与建议，并采取多项措施，包括：对涉事接线员和调度员进行复盘和个别辅导；引入匿名案例培训平台，强化持续专业发展；重新审视跟进电话与状况确认检查流程；更新全国标准操作流程；增加由医护人员审查待派遣案件，以降低患者风险。

St John表示，目前正对状况确认检查系统进行审计，以确认本案延误是否属于系统性问题。

02 

新西兰苹果Envy遭仿冒

中国最高法出手制裁

大批非法果树被强制销毁

中国非法苹果果园近日被强制拆除，此前中国最高法院裁定支持新西兰园艺公司T&G，确认其苹果品种Scilate（市场品牌：Envy）的知识产权受到侵害。

T&G拥有Scilate苹果的知识产权，这一品种在新西兰以及中国持牌种植商处合法种植销售。然而，中国主要苹果产区Shandong Province的一家公司，未经授权种植并销售该品种，还使用了与Envy品牌相似的标识。

Supreme People’s Court裁定，被告须向T&G支付高额赔偿，并立即停止一切侵权行为，同时，法院监督了位于Gansu province的大量非法苹果树的销毁工作。

T&G首席执行官Gareth Edgecombe表示，这是公司取得的重大胜利：“我们欢迎最高法院的裁决，这体现了中国在强化《种子法》背景下保护植物新品种权、打击非法生产和侵权行为的坚定承诺，这也是中国最高法院第二次作出有利于T&G的裁决，为处理类似侵权纠纷树立了司法先例。”

Edgecombe补充说，过去20年T&G在新品种研发上投入巨大：“法院判决以及《植物新品种保护条例》将惠及育种者、种植者、客户和整个园艺行业，也增强了我们在中国继续投资的信心。”

03 

新西兰航空44趟国际航班停飞

1.6万人行程被打乱

近日，新西兰航空（Air New Zealand）警告称，因国际航班客舱乘务员工会计划罢工，未来几天将有大量航班受到影响，数以万计的乘客需提前做好行程被打乱的准备。

新西兰航空确认，在新西兰空乘协会（Flight Attendants’ Association of New Zealand，FAANZ）计划于周四和周五采取罢工行动前，公司已提前取消44个航班，并对部分航班时刻表作出调整。

此次罢工将主要影响使用宽体客机的国际航班，新西兰航空首席客户与数字官Jeremy O’Brien表示，受罢工影响，大部分飞往亚洲和北美的长途航班已被取消。

他指出，航空公司已为所有受影响乘客提供改签方案，可调整至罢工日前后两至三天出行；若乘客无法接受改签，可选择退款或航班积分。

“这次罢工属于可控范围内的干扰，我们已尽最大努力把对乘客的影响降到最低。”

新西兰航空称，跨塔斯曼航线及太平洋岛国航线的影响相对有限，因部分航线可改用窄体飞机执飞，而长途航班方面，公司也提供了星空联盟及其他合作航空公司的替代选择。

新西兰航空首席人力官Nikki Dines表示，截至目前，已有约16,000名乘客受到影响，包括航班取消及起飞时间变更，相关乘客均已被主动联系并提供重新订票选项。

她强调，如果改签不适合乘客需求，乘客依法有权选择退款或航班积分。

Dines透露，此次劳资纠纷目前已集中在薪酬问题上，新西兰航空提出的加薪方案为4.14%至6.41%，适用于一项为期两年半协议的第一年，第二及第三年仍将有进一步加薪空间。

她表示，该方案已高于当前通胀水平，但工会方面仍要求更高涨幅。

下一步，双方将进入由雇佣关系局（Employment Relations Authority）主持的协调谈判阶段，Dines也指出，任何进一步的罢工行动，都必须至少提前14天通知。

FAANZ主席Craig Featherby表示，尽管航空公司提出的加薪幅度“听起来不错”，但在当前通胀率约为3.1%的背景下，即便落实该方案，也只能让空乘人员“勉强达到生活工资水平”。

目前，新西兰的生活工资标准略高于6万纽币，约为每小时28.95纽币，Featherby 表示，工会希望基础年薪至少高于生活工资，理想起点为62,000纽币。

“我们其实已经非常接近达成协议了，接下来的协调谈判对双方来说都是积极的一步。”工会呼吁乘客继续支持新西兰航空

Featherby同时呼吁乘客不要因此避开新西兰航空，强调空乘人员和航空公司都希望尽快解决争议。

“我们的员工热爱自己的工作，他们是新西兰航空的安全大使，代表新西兰走向世界，我们希望乘客能继续享受机上的优质服务，只是目前还需要度过接下来几个月的谈判期。”