澳洲对中国钢铁加征37%关税，宝钢警告：有损“澳洲制造未来”（图）

针对联邦政府上调中国钢铁进口关税的举措，中国最大钢铁制造商宝钢发出警告：此举不仅可能削弱澳洲的减排目标，更有损“澳洲制造未来（Future Made in Australia）”战略的实施。

作为国有巨头宝武集团子公司，宝钢上周向反倾销委员会（Anti-Dumping Commission）提出申请，要求免除其“绿色钢铁”产品面临的37%初步热轧卷钢关税。

宝钢指出，由于澳洲目前并无同类竞争产品，这些绿色建材对当地建筑行业的脱碳转型至关重要。

宝武钢铁位于上海的生产设施中的热轧车间。

宝钢在意见书中强调，其生产的绿色钢铁碳排放量比传统工艺低30%至60%。若对此类产品征收高额关税，将直接阻碍澳洲低碳供应链的构建，与减排和可持续发展的国家目标背道而驰。

宝钢进一步警告称，由于缺乏可行的本地替代方案，下游建筑商和制造商将面临成本上升。这不仅可能推迟项目进度，还会因被迫依赖高排放替代品而增加整体环境影响。若无法持续获得这类环保钢材，澳洲或面临无法实现2035年减排62%至70%目标的风险。

尽管此举可能波及利润丰厚的铁矿石出口，但艾博年（Anthony Albanese）政府在官方审查认定中国钢铁产品存在“不公平补贴”后，已悄然启动加税程序。

在经历了莫里森（Scott Morrison）政府时期的贸易摩擦后，堪培拉与北京之间的关税争端正呈现升级趋势。

独立经济学家Chris Richardson提醒，考虑到澳洲资源部门通过向中国出售铁矿石获利颇丰，政府在加征关税时应保持审慎。他认为，除非有充分理由证明低价是暂时性的，否则接受廉价进口产品的经济优势才是明智之举。

虽然他倾向于支持必要的手续，但强调纳税人应对此类反倾销申请保持警惕。

工业部长Tim Ayres本月已对中国产吊顶骨架征收10%的关税，理由是认定其获得了政府补贴并压低了本地价格。

此外，从12月起，包括螺栓和热轧卷钢在内的一系列产品已被征收35%至113%的临时关税，未来这些税率可能会转为永久性关税。

反倾销委员会周一又将中国产钢制护角和角钢的初步关税从32%上调至36%，声称倾销和补贴行为给澳洲本土工业带来了沉重的调价压力，导致相关企业利润空间受到严重抑制。

目前，Ayres尚未对这些初步关税是否“转正”最终表态，其发言人称将等待调查结束后再作决定，并强调所有贸易救济行动都基于严谨的证据，完全符合国际贸易义务。

与此同时，政府还在对中国钢铁业进行多项调查，旨在保护本地产业。上个月有报道称，财长Jim Chalmers已要求生产力委员会（Productivity Commission）对整个行业展开调查。

生产力委员会周二发布的分析报告显示，结构钢行业涉及约2万名员工，多分布在东部地区的小微企业中，而建筑行业是该产品的最大消费方，占据了超过一半的采购量。

宝钢重申，绿色钢铁投资是“澳洲制造未来”议程的关键支柱。

与此同时，澳洲也在积极寻求本土方案，例如根据近期协议，Santos将向本地制造商供应天然气，以助力Whyalla钢铁厂实现减排并推动低碳炼钢发展。