中东战火致油价飙升！澳运输工人工会要求涨价：利润微薄，无法承担（组图）

澳洲运输工人工会（TWU）与代表运输雇主的澳洲道路运输工业组织（ARTIO）将向公平工作委员会（Fair Work Commission）提出申请，要求运输客户承担燃油上涨的成本，以保护零工司机、自营司机及运输企业免受燃油价格飙升的冲击。

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司机及运输公司本已在微薄利润下运营，根本无法吸收巨额的燃油成本上涨，也难以从客户处追回这些费用。

经过多年就公路运输业压力上升问题的广泛行业磋商，TWU与ARTIO的申请将促使行业客户及零工平台为司机、零工劳动者及运输企业提供实质性的支持。

此前的燃油危机表明，危险的低利润率迫使司机及运输公司延迟必要的车辆维修、延长工作时间并减少休息，以维持生计。

今年迄今，澳洲公路上已有24人死于卡车事故，其中包括7名卡车司机。而在上一个财年中，734家运输企业倒闭——较前一年增加了48%。

若不采取行动，除了道路死亡风险与企业破产风险加剧外，涉及运送生活必需品（包括杂货）以及执行关键服务（如垃圾清运）的重要货运任务也将受到严重影响。

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TWU全国秘书长Michael Kaine表示：“零工司机、自营司机及运输经营者正被不断上涨的燃油价格压得喘不过气。”

“如果他们无法将这部分成本转嫁给财务状况更健康的客户，就会面临致命压力，被迫延迟关键的车辆维护、延长工时并减少休息。

“运输业利润本就极其微薄，安全往往是最先被牺牲的部分。我们需要运输客户挺身而出，成为解决方案的一部分，以确保关键供应链的安全与可持续运行。这不仅能保障司机的安全，也能保护公众在道路上的安全。”

ARTIO秘书长Peter Anderson表示：“此次向公平工作委员会提交的申请旨在鼓励整个行业共同分担飙升的燃油成本，而不是将负担推给处于链条最底端的人。”

“这一举措将工人、运输公司、零工平台及运输客户联合起来，共同推动一个公平的解决方案。”