南澳加油逃单案一周激增221起，警方警告：或将撒手不管

针对南澳近期燃油盗窃案飙升的现状，南澳警务处长发出严厉警告：如果加油站不尽快推行“先付钱后加油”的预付费模式，警方可能会停止对逃单行为进行调查。

然而，这一提议遭到了行业机构的强烈反击。相关机构批评此举“完全不负责任”，等同于为偷油贼“大开绿灯”。

最新警方数据显示，受中东局势驱动，南澳上周共发生221起燃油盗窃案，较前一周的162起大幅走高。

警方数据显示，上周整个南澳燃油盗窃案激增，治安形势严峻。 (ABC News: Erin Parke)

核心简报：

• 油价飙升诱发犯罪： 中东局势导致油价持续走高，南澳燃油盗窃案随之猛增。
• 警方立场强硬： 警方认为零售业有责任采取更强有力的预防措施。
• 行业坚决反对： 燃油行业称升级预付费设备成本高昂，且将重创店内销售额。

南澳警务处长 Grant Stevens 在接受 ABC 电台采访时透露，目前“初犯”人数已达到97人，呈现显著增长态势。他指出，燃油价格上涨不仅导致逃单增加，还引发了车牌盗窃、砸车偷卡以及抽吸燃油等关联犯罪。

Stevens 处长表示，燃油盗窃严重分散了警力资源。他呼吁零售商通过实施预付费制度来“一夜之间”杜绝此类事件。他质疑道，在加油站已转型为便利店的当下，民众在付款前就能拿到商品的情况是否还具有合理性。

Stevens 处长指出，追踪加油逃单正耗费大量警察精力。 (ABC News: Dean Faulkner)

警务处长进一步表示，虽然无法强制行业改革，但他有权指示警员停止受理相关举报。他认为，基于付款承诺而提供的商品若未结账，可主张为“民事债务”而非刑事案件。

“如果你愚蠢到每天把电视机放在房前被人偷走，总有一天警方会拒绝再为你处理这种举报，”他强调，多年来一直敦促行业采取更积极的行动。

业界反弹：被指“推卸执法责任”

对于警方的表态，行业机构表达了强烈不满。汽车贸易协会（MTA）营销与政策总经理 Kaes Cillessen 表示，这种可能完全不接受举报的态度令人失望，法律不应被选择性遵守。

石油价格受国际局势影响持续走高。 (Supplied: Marek Studzinski on Unsplash)

Cillessen 认为，虽然部分油泵已支持预付款，但全面推行并非易事。他指出，餐厅等行业也是先消费后买单，业界更希望与政府及警方共商对策，而非被直接“放弃”。

澳洲便利店与石油营销商协会（ACAPMA）首席执行官 Rowan Lee 形容警方的言论“相当令人不安”。他反问道：“难道因为 Coles 或 Bunnings 有责任防盗，警方就要停止追踪超市小偷吗？”

据 Rowan Lee 介绍，每个预付费油泵的改装成本高达 5,000 澳元，这笔费用最终将由消费者买单。此外，加油站约 40% 的收入来自店内购物，若强制预付，消费者进店欲望将降低，可能导致数以千计的就业岗位流失。

尽管行业代表认为“拒绝调查”是不负责任的信号，但警方坚持认为事后调查不如源头预防。Stevens 处长直言，现有的监控和车牌识别仅能辅助事后追踪，唯有预付费制度才能实现“零犯罪”的目标。