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油价疯涨,澳人加油得靠分期付款!还有人被迫打两份工(组图)

2026-03-22 来源: ABC 原文链接 评论3条

油价连日飙升正给全澳驾驶员带来沉重打击。

在偏远地区,由于公共交通匮乏,居民几乎没有出行退路,不少人被迫通过疯狂加班、兼职、甚至使用Afterpay等“先享后付”服务来维持日常通勤费。

燃油危机对偏远地区的影响尤为深远,资源匮乏迫使当地民众在财务上捉襟见肘,不得不绞尽脑汁寻找支付油费的“创意”方式。

家住新州中北海岸Macksville的Kade Ryan坦言,自己目前不得不寻求分期付款服务。

他表示,为了省下现金购买日常杂货,只能透支信用去加油站买油卡,再进行两周一次的分期还款,“这简直太荒谬了,我们连加油都不能直接用周薪支付了。”

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Kade Ryan(右)与 Indy Sage(左)及 Naylor Smith 为了节省燃油正尽量待在家中。 (ABC Coffs Coast: Claire Simmonds)

新州偏远地区居民反映,为应对高昂油价,他们被迫延长工作时间、透支信用,甚至取消筹划已久的假期。

同时,由于农业等依赖柴油的行业大量囤货,部分偏远地区已出现燃油短缺现象。

学者认为,农业社区的恐慌性抢购是导致油价上涨和短缺的主要推手。

在同一个镇上,身为单身母亲的公路建筑工人Jacqueline Glasgow同样深感生活艰难。她每天往返于家和施工现场,通勤路程长达160公里。

“即使开的是微型车,每四天也要烧掉60澳元油费,”她无奈地说。

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Jacqueline Glasgow 正在增加工作时长以支付高额油费。 (ABC Coffs Coast: Claire Simmonds)

为了保住生计,Glasgow又找了一份保安的兼职,每周工作时长从30小时激增至50小时。

她表示自己没有任何后备保障,承担不起停工的代价,必须拼命工作来维持加油开支。

预算已达极限,别无选择

西悉尼大学金融规划讲师Amanda Craft表示,在生活成本危机之下,许多家庭的预算已紧缩至极限,除了采取极端行动别无他法。

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Amanda Craft 博士指出,许多家庭的预算已经降无可降。 (供图: Amanda Craft)

Craft深入剖析称,偏远地区居民与大城市居民不同,他们无法改乘公车或骑行。

民众目前面临的是残酷的二选一:要么因为赚的钱不够油费而放弃排班,要么就得承担超负荷的工作。

她还观察到,不少人利用分期付款的信用额度提前锁定较低价格,以此作为短期的自救策略。

度假计划化为泡影

昆州房车爱好者Greg Deiderick此时也倍感愤怒。受

油费高涨和内陆燃油短缺的传闻影响,他被迫放弃了与好友前往新州内陆景点的自驾计划,改在沿海进行一日游。

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Greg Deiderick 对旅程缩水感到十分失望。 (ABC Coffs Coast: Claire Simmonds)

Deiderick抱怨道,虽然沿海地区油价贵,但起码有油,而他们原本计划去的一些内陆小镇已经完全“断粮”。

供应短缺或为短期现象

尽管油价居高不下,但Amanda Craft预测供应将在数周内趋于稳定。

她分析认为,当前的短缺并非供货不足,而是由偏远地区大型农业和物流商的囤货行为,以及社交媒体引发的恐慌性购买导致的。

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偏远地区对柴油的需求量受农业周期影响极大。 (ABC Coffs Coast: Claire Simmonds)

Craft指出,这种“神经生物学反应”将燃油视作生存必备的食物和水。虽然每人的抢购仅持续数日,但随着新闻和社交媒体的波动,恐慌会一波接一波地出现。

她预计,随着加油站库存回升及价格企稳,市场焦虑情绪将逐渐平息。

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最新评论(3)
清享太平猴魁
清享太平猴魁 2026-03-22 回复
Macksville的Kade都用Afterpay充油卡,真离谱又心酸。
木子木登lc
木子木登lc 2026-03-22 回复
把涨价和短缺全甩给农业社区有点武断吧?供货商和定价机制也该被审视。
peter7650
peter7650 2026-03-22 回复
西悉尼大学金融规划讲师Amanda Craft说偏远地区没有公共交通可替代,只能在“放弃排班”和“超负荷工作”里二选一,这才是油价飙升带来的结构性伤害。


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