中东战火引发航空乱局，澳人复活节出游避开转机，直飞亚洲成热门（组图）

尽管近期旅行乱象频出，但随着复活节临近，勇敢的澳洲旅行者们依然背起行囊涌向机场。

大多数人的假期计划早在2月28日前就已敲定。然而，随着中东局势升级导致油价飙升，亚洲航空燃油供应蒙上阴影，国际旅行的成本与风险正悄然发生变化。

Rita Nador、双胞胎女儿Arabella和Harper Smith、祖父Mike Smith以及Justin Smith准备飞往越南。图片来源：Louis Trerise

Justin Smith正带着10名家属搭乘新加坡航空经新加坡前往越南。作为“领队”，他对新航的燃油储备有信心，但由于越南航空（Vietnam Airlines）已于4月1日起削减了23个航班，他对其境内段行程感到不安，已做好了随时调整方案、滞留胡志明市的准备。

与他有相似担忧的还有各大航司。捷星航空（Jetstar）表示正密切监测越南燃油情况；本周，这家廉价航司已削减了新西兰国内及悉尼至奥克兰的部分航线，以节省昂贵的燃油成本。

Luxury Escapes首席执行官Adam Schwab指出，中东冲突改变了旅游版图，避开中东的直飞航线备受追捧。他表示，虽然老年人和家庭群体略显紧张，但目前尚未看到航油短缺导致需求放缓。

澳洲航空（Qantas）、维珍澳洲（Virgin Australia）及Webjet的数据均显示，巴厘岛、斐济、夏威夷等一站直达的国际目的地热度激增，澳洲本土如黄金海岸（Gold Coast）和Byron Bay等景点也依然预订强劲。

中东转机枢纽失去吸引力，避险情绪升温

承载澳洲约12%客流量的中东航司正因战事处于待命状态。尽管阿联酋航空（Emirates）、阿提哈德航空（Etihad）和卡塔尔航空（Qatar Airways）仍在运营，但澳洲政府（Smart Traveller）已建议即便过境也应避免前往迪拜、多哈和阿布扎比。值得警惕的是，旅游保险通常不对因战争导致的滞留提供保障。

为此，中东三大航司均推出了退改政策。卡塔尔航空对6月15日前未使用的航段提供退款，阿联酋和阿提哈德的退款期限则截止至4月中旬。

虽然这些航司获准在严密监控的“安全通道”飞行，并宣称具备拦截导弹的军事能力，但本周海湾地区机场周边的军事打击，仍引发了乘客对起降安全性的极大担忧。

亚洲枢纽票价走高，燃油附加费每两周一审

为了避开中东风险，前往欧洲的旅行者正支付高昂溢价转向亚洲枢纽。香港国泰航空（Cathay Pacific）宣布将于周四再次上调燃油附加费，长途航线附加费最高升至1560港元（约288澳元）。

目前，国泰航空与澳洲航空（Qantas）类似，均采取每两周审核一次票价的灵活策略。尽管从悉尼经香港飞往伦敦的往返票价已翻了近三倍，达到约5200澳元，但4月的经济舱订单依然处于爆满状态。

对于预算有限的旅客，中国和北美的航空公司仍提供前往欧洲最廉价的机票。不过，代价是转机时间将拉长至30小时左右，远高于经由新加坡或香港转机的24小时。