澳洲油价暴涨60%，10%油站断供！艾博年政府被批“失职”（组图）

澳洲知名媒体人，前总理艾伯特幕僚长Peta Credlin撰文称，全澳油价暴涨60%不仅暴露出澳洲能源安全规划的危险漏洞，更折射出联邦政府在应对危机时的失职。

全文如下：

艾博年（Anthony Albanese）试图将燃油价格带来的沉重负担归咎于特朗普，但澳洲民众的痛苦并非源自美国对邪恶政权的制裁，而是源于澳洲政府在燃料安全问题上长期的“装聋作哑”与逃避态度。

尽管总理一再重申不存在供应问题，并宣称换购电动汽车才是长久之计，但现实世界已是一片狼藉：全澳燃料价格平均上涨约60%，超过10%的加油站已宣告燃料告罄。

矿场和港口正面临停摆威胁，航空公司被迫取消航班，约30%的农民因柴油短缺或物流成本飙升而陷入亏损，播种与收割计划被迫搁浅。

当 Katie Ballantine 等普通澳洲民众在加油泵前苦苦支撑时，艾博年却在试图推卸责任。图片：Annette Dew

澳洲目前陷入困境，主因是历届政府忽视了在本土保留90天液体燃料供应的国际准则。

在过去，这或许可以被视为对全球供应链的过度依赖，但在新冠疫情之后，这种行径已等同于“失职性疏忽”。

澳洲的领导层似乎忘却教训的速度惊人。或许是因为他们的油箱由纳税人买单，才导致其对民间“燃油价格每小时都在上涨”的困境感到麻木。

相比之下，莫里森（Scott Morrison）政府时期虽备受争议，但至少通过保留两家核心炼油厂并立法强制石油进口商保持最低库存，尝试建立了一道防线。

总理艾博年认为化石燃料在某种程度上正在毁灭地球，因此没有采取任何措施来保护澳洲签署的国际能源署规则所要求的90天液体燃料供应储备。图片：NewsWire/Jeremy Piper

目前，艾博年政府深陷“化石燃料摧毁地球”的执念中，寄希望于尚待时日的绿色转型。然而冷酷的事实是：澳洲现阶段仍有90%的能源需求依赖于化石燃料。

自危机爆发以来，艾博年的表现更像是一个消极的旁观者，而非领航员。他一方面试图与美国拉开距离以讨好北京，另一方面则受限于其学生时代延续至今的激进左翼思维，在真正的挑战面前畏缩不前。

由于中东冲突导致汽油和柴油的需求及价格飙升，墨尔本的储油罐。政府应立即采取行动在本土建设足够的储建设设施，以维持我们所需的90天燃料供应。图片：William West/AFP

面对如此严峻的警钟，一个负责任的政府应立即采取以下三大举措：

首先，必须刻不容缓地在本土建设战略储备设施，确保90天的燃料供应量。

其次，应正视化石燃料作为工业与民生基石的地位，全面恢复本地油气勘探开采，使澳洲从“能源乞讨者”转变为安全保障者。

第三，停止拆东墙补西墙的军事开支计划，重塑澳洲在国际地缘政治中缺失的影响力。

然而，深陷意识形态泥潭的工党政府显然无意为之。本周，由于联邦反对党与各州政府的重重压力，艾博年或许会极不情愿地宣布削减燃油税，但其本质目的仅仅是为了掩盖政府利用民众痛苦来粉饰五月预算的真相。

明天的全国内阁会议在即，除非总理能拿出实质性的方案，而非仅仅建议民众“改乘公共交通”，否则这又将是一场充斥着“表演性政治”的作秀。