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全网刷屏!澳洲免费公交引发通勤灾难!列车延误、车厢挤爆,民众怨声载道,墨尔本已乱成一团!

2026-04-02 来源: 悉尼宝贝 原文链接 评论8条

近日,澳洲维州推出的免费公共交通政策。本想为民众缓解高油价压力,却在实施第二天就让墨尔本通勤系统陷入全面混乱。无数通勤者被迫直面延误、拥挤与无序,原本的惠民福利沦为一场全民通勤“大考”。

据悉,维州自3月31日起正式启动为期一个月(至4月30日)的公共交通免费政策。该政策覆盖大都会列车、电车、巴士及V/Line区域列车。州政府投入约7000万澳元,初衷是应对中东局势推高的燃油价格,减轻家庭生活成本负担。

但谁也没想到,政策落地仅48小时,混乱便席卷全城。

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4月1日一早,墨尔本多条核心线路率先“掉链”。Cranbourne线和Pakenham线因Westall附近设备故障,Dandenong与Oakleigh区间被迫改为巴士临时接驳。

其余区段列车均出现不同程度延误。官方虽在清晨5点59分发布故障通知,但对已踏上通勤路的乘客而言,此举早已打乱了全部出行计划。

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华人网友在社交平台上分享的混乱场面令人揪心。有人在车站遭遇“巴士替代列车”,排队队伍一眼望不到头。有人下火车后,足足等候50分钟才挤上接驳巴士。原本20分钟的路程,最终耗时近1小时。更有通勤者因严重延误迟到一个半小时,甚至在换乘时彻底放弃,直接掉头回家。

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图片来源:小红书@宋有熊

除设备故障外,人为破坏更让混乱雪上加霜。Sunbury线当天因Yarraman附近铜线和高压电线被剪断,出现最高20分钟延误,部分车次直接取消。

不少乘客吐槽,无论故障原因如何,最终承受后果的都是普通人。列车不准时、信息不透明,看似省了车费,却付出了更多时间成本,通勤压力反而翻倍。

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图片来源:小红书@浅予

混乱并非局限于市区线路,偏远地区的V/Line铁路同样怨声载道。随着燃油价格飙升,越来越多偏远居民放弃开车,转而选择免费火车前往墨尔本,导致车厢拥挤不堪,堪比“沙丁鱼罐头”。

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来自Bairnsdale的乘客Kate Young表示,她上周六在当地车站看到的景象令人震惊。这个平时冷清的小镇车站,当天挤满了候车乘客。

Kate透露,Gippsland线路平时多运行3节车厢(约236个座位),高峰时增至6节。但即便如此,列车开出几站后就座无虚席,剩余乘客只能全程站立。她还看到一对年长夫妇,因只抢到一个座位,只能轮流坐下休息,场面令人心酸。

另一位通勤者Malcom McCaffery则表示。早在免费政策实施前,列车就已因高油价变得拥挤。政策落地后,客流更是呈爆发式增长。

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公共交通用户协会发言人Daniel Bowen指出,V/Line客流量近年来本就持续上升,票价下调后需求进一步增加。免费政策的推出更是放大了这一压力。他警告,偏远地区公交网络本就难以跟上客流增长。如今大量乘客被迫在长途旅程中站立数小时,对老年人和体弱者来说极不友好。

事实上,澳洲并非个例。塔州同期推出3个月免费巴士和渡轮政策,昆州自2024年起实行50澳分低价票价,均带动了客流大幅增长。这些案例也印证了一个现实:低票价或免费能快速吸引民众选择公共交通,但如果运力、调度和基础设施无法同步提升,利好便会大打折扣。

对墨尔本民众而言,免费公交本是高油价时代的“喘息之机”,却最终变成了一场通勤噩梦。这场混乱背后,暴露的不仅是政策落地前的准备不足,更是维州公共交通系统长期存在的脆弱性。

票价可以暂时免除。但拥挤、晚点和混乱,却不会随免费政策自动消失。若基础设施和应急能力无法跟上,再好的惠民初衷,也可能沦为一场全民困扰。

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最新评论(8)
CARP1908
CARP1908 2026-04-02 回复
愚蠢的人做出的愚蠢的决定,跟美国走的那么近的结果
jp77
jp77 1个月前 回复
工党政府管理无能。
Paintreat
Paintreat 2026-04-03 回复
头痛治头,脚痛治脚,无法解决能源这个根本问题!只有立即加快开矿,加快炼油厂建设,以最快速度达到能源自给自足的目标!这才是当今政府必须要抓的头等大事!只有抓住了这个根本问题,一切生活矛盾才会迎刃而解!
屲冚仚屳
屲冚仚屳 2026-04-04
那油价更会居高不下了,就澳洲这人工成本,之前炼油厂能供应澳洲40%,但就是因为天天喊着加工资,最后都关门了,毕竟不是天天在打仗,进口油便宜太多
jafe121
jafe121 2026-04-03 回复
自從免費後我去Geelong一般車上很少人,現在都客滿…
土澳居民toute
土澳居民toute 2026-04-03 回复
说明了免费政策得人心,这不过是改革开放后的阵痛,加上学校假期和复活节假期本来人就多!😎


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