澳洲油价飙升,87%企业陷入危机!近四分之一考虑裁员减时(组图)
受中东局势引发的燃料危机影响,维州企业正面临前所未有的生存压力。最新调查显示,近九成企业受到油价飙升冲击,其中四分之一的企业已无法自行消化财务成本,裁员潮风险迫在眉睫。
据Sky News政治编辑Andrew Clennell观察,受伊朗冲突等因素影响,联邦政府此前实施了为期三个月的燃油税减半政策。
最新监测显示,除昆州油价因特殊原因逆势上涨外,维州汽油价格已下降23澳分,表明减税红利已初步传导至消费端。

然而,对于身处供应链核心的企业而言,成本压力依然巨大。
维多利亚工商会的专项调查揭示了这场危机对实体经济的席卷之势。
数据显示,87%的受访企业盈利受损,8%的企业成本暴涨逾50%。
三分之二的企业表示日常运营受阻严重,为维持生计,30%的企业被迫提价,将成本转嫁给消费者。
目前,仅有6%的企业能免受波及,而高达四分之一的企业直言,昂贵的油价已突破其承受极限,对未来四周的存续信心严重不足。
陷入困境的企业向维多利亚工商会大吐苦水,称燃料危机已构成重大业务风险,可能彻底榨干利润空间,导致入不敷出。
这种经营压力已直接传导至就业市场:已有7%的企业缩减了员工工时,2%的企业开启长期裁员。更令人担忧的是,若燃料短缺持续,近四分之一的企业表示将不得不考虑大规模减员。
维多利亚工商会(VCCI)首席执行官Sally Curtain指出,这场危机已不再是潜在风险,而是“眼前的、真实且不断升级的挑战”。
她表示,目前供应链放缓、成本激增,企业正为了维持运营做出艰难抉择。
Sally Curtain强调,维州作为全澳货运、物流、制造、农业和建筑的核心纽带,对由于石化投入品(如塑料、化肥、沥青)和柴油高度依赖,受灾尤为严重。
她警告称,该州急需针对性的专门干预,以防引发更广泛的经济滑坡。
针对政府的应对措施,Sally Curtain呼吁策略必须随形势演变。她提议,政府的重点应从宽泛的经济补贴,转向对货运、建筑等核心行业及特定地区的精准支持。
调查最后显示,虽有三分之一的企业对临时减免燃油税表示欢迎,但企业界普遍渴望获得补助金、监管减费以及更透明的政府沟通,以度过这场寒冬。



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