花费$100万买19辆车却遭背叛？澳男因$7100维修费与Holden决裂（组图）

一位Holden品牌的铁粉近日公开表达了自己愤怒与失望。在收到天价维修账单且投诉无门后，这位曾为该品牌投入巨资的忠实客户誓言，从此与Holden“彻底决裂”。

Anthony Beggs曾是Holden的狂热拥趸，他先后拥有过19辆Holden汽车，累计花费超过100万澳元。然而，这份跨越多年的品牌忠诚最终却化为泡影。

据Beggs描述，他在购买了一辆价值4万澳元的Trailblazer仅一年后，车辆便频繁出现变速器故障。

前Holden爱好者 Anthony Beggs。

尽管经历了更换变矩器和三次变速箱清洗，但问题始终未能根治，这些维修操作在他看来不过是针对核心缺陷的“权宜之计”。

不久后，故障再次升级。某个周日深夜，当Beggs的妻女正驱车穿越悉尼市中心前往医院探病时，车辆突然在繁忙街道上熄火。这次事故导致变速箱彻底报废，必须整体更换。

当Beggs向Holden公司寻求索赔时，得到的答复却令人心寒。厂方拒绝承担7100澳元的维修费，理由仅仅是因为这辆车当时刚刚超出延长保修期六周。

针对此案例，消费者权益倡导者（Consumer Champion）Adam Glezer警告称，变速器故障绝非小事。

他表示，在高速行驶中变速器失灵是一场“随时可能发生的灾难”，这关系到驾驶者及周边车辆的生命安全。

Glezer批评大公司往往利润至上，只有在名誉受损时才会关注客户诉求，他呼吁遭受不公的消费者应通过媒体勇敢揭露。

Anthony Beggs 对他的Holden Trailblazer 感到失望。

目前，Holden的母公司通用汽车（GM）正深陷法律泥潭。Maurice Blackburn律师事务所已发起集体诉讼，指控该公司销售带有缺陷自动变速器的汽车，全澳可能有数十万车主符合参与条件。

此外，针对Silverado 1500型号可能存在的致命引擎缺陷，另一项独立集体诉讼也在进行中。

这些纠纷再次引发了公众对Holden品牌于2020年退出澳洲后，后续保障服务是否“缩水”的担忧。

尽管当年通用汽车大打广告承诺会“长期留守”，并继续为150多万辆在驶车辆提供零配件和维修支持，但Beggs等车主的遭遇却让这一承诺显得苍白无力。

消费者权益倡导者 Adam Glezer。

澳洲汽车经销商协会（AADA）首席执行官 James Voortman 也证实了这一困境。他指出，前代理经销商在处理保修索赔时，常发现通用汽车的回应极其迟钝。

他强调，不能盲目信任跨国企业的自觉性，国家需要更强有力的保护措施来追究制造商的法律责任。

面对质疑，通用汽车发言人辩称其处理方式并非“一刀切”。公司表示，对于保修期外的援助请求会根据车辆状态、里程及维修历史进行逐案审查。

该发言人强调，公司认真履行澳洲消费者法下的义务，目前仍通过全澳的“Holden认证服务点”提供技术支持与召回管理，否认了对变速器问题采取特殊对待的说法。