澳洲独有！BYD Shark 6底盘版上市，价格再降$2000，销量冲进全澳前五（组图）

上周在澳洲正式亮相的BYD Shark 6底盘车型（Cab/chassis）引发广泛关注。令人意外的是，这款车型原本并不在比亚迪最初的澳洲产品计划中，完全是由于本地客户的强烈需求，才促使官方决定引入这一新车身形式。

作为比亚迪旗下的首款皮卡，Shark 6自2024年10月发布以来势头强劲，已成为品牌旗下第二畅销的车型。在长期由柴油车主导的皮卡市场中，尽管Shark 6仅提供插电式混合动力（PHEV）版本，但其销量表现惊人，目前在全澳皮卡总榜中位列第五，紧随Ford Ranger、Toyota HiLux、Isuzu D-Max和Mitsubishi Triton之后。

要知道，上述四位老牌竞争对手在2025年均提供了底盘车型，且通常将其定位为更具性价比、专注于工程作业的实用方案。

比亚迪亚太区总经理刘学亮在上周的墨尔本车展上坦言，Shark 6底盘车型从未出现在最初的澳洲规划中。他表示：“三年前我曾向澳洲消费者承诺，每年都会带来新车型以满足本地需求。虽然我们此前从未考虑过底盘货车，但听到了消费者对此类模型的强烈呼声。因此，我们专门为这里的客户开发了这款特殊车型，希望它能深受市场欢迎。”

此前比亚迪曾在2025年初提醒客户，由于底盘下方集成了PHEV硬件，标准版Shark 6的货箱并非设计为可拆卸结构，随后便确认将推出专门设计的底盘版。

目前，Shark 6 Dynamic底盘车型已正式开售，起售价为55,900澳元（不含上路费），比搭载相同动力系统的标准货箱版便宜了2000澳元。值得注意的是，这也是目前澳洲市场上唯一一款插电式混合动力底盘车型。

其竞争对手中，2025款Ford Ranger PHEV因混动关键组件安装在货箱内而不提供底盘版本。

此外，GWM Cannon Alpha PHEV也仅提供货箱版，虽然其53,490澳元的起售价略低于Shark 6，但在车型丰富度上稍逊一筹。

去年，Shark 6不仅登顶澳洲最畅销PHEV皮卡宝座，还在全澳所有汽车销量榜中位列第18。市场分析认为，随着底盘车型的加入，比亚迪的销售势头有望进一步走高。据悉，Shark 6系列还将推出全新的旗舰版Performance，届时将搭载动力更强悍的2.0升涡轮增压四缸插混系统。