悉尼多个热门海滩拟收停车费！每小时或超$10，当地人骂声一片：就是敛财（组图）

悉尼一个地方议会计划对该地区多处热门海滩的访客加收停车费，此举引发了当地居民的强烈抵制，愤怒的情绪正不断蔓延。

据悉，Randwick市议会提出的这一具争议性方案，将在多处海滩设置计费停车，包括Coogee、Maroubra、La Perouse及Little Bay等地。

尽管目前收费标准尚未确定，但在该市议会发布的说明册中，列出了Manly海滩（每小时10澳元）、Bondi海滩（每小时11.60澳元）以及Coogee夏季“抵消停车费”（每小时5.50澳元）的对比。

Randwick City Council提议在该地区一些最受欢迎的海滩沿线引入计时收费停车。图源：ACA

当地居民已开始抵制该计划，称其为“敛财”和“营销说辞”。图源：ACA

市议会依据2023年夏季的停车研究指出，每个海滩周边区域“均已达到或接近饱和”。

说明文件中写道：“以Coogee海滩为例，其1781个停车位在夏季周末的平均占用率达88%。”

“每天约有4700辆车在此停放，平均停留203分钟，这意味着还有数以千计的车辆在周边兜圈找车位。”

公众咨询将在本周截止。

然而，当地民众对此并不买账，抨击该计划是赤裸裸的“敛财手段”和“营销套话”。

Coogee Courtyard店主Dave Martin周一在《A Current Affair》节目中表示，他担心计费停车会让顾客望而却步。

他说：“这无疑是沉重的一击，要付停车费才能买杯咖啡——这会让人干脆不来了，对我们伤害很大。”

Coogee Courtyard店主Dave Martin表示，他担心计时收费停车会将顾客推向他处。图源：ACA

该提议将覆盖该地方政府辖区内的Little Bay、Maroubra、Clovelly和Coogee等海滩。图源：ACA

Maroubra居民Jay Merten也对计划表示不满，尤其对议会仅提供“每户一张免费停车许可证”的做法感到反感。

“我们有13岁和15岁的孩子，几年后可能会有2、3辆车。到时会有更多车辆，车位却更少了。”

但Randwick市长Dylan Parker为该提案辩护，称其将促使车位“更高周转”，让更多人能进入海滩区域。

Parker早在3月曾发布视频解释该方案的理由，称付费游客停车收入将被重新用于提供海滩服务、资助海岸基础设施、以及支持可持续交通。

“目前，本地居民承担了管理我们海岸线的全部成本。”

Parker重申市议会每年花费2350万澳元用于维护海滩区域，这一说法也出现在他最早的视频中。