近7成澳人考虑购买电动汽车！高油价成最强“推手”（组图）

最新研究显示，如果汽油价格持续走高，将有更多澳洲人选择拥抱电动化。目前，已有五分之二的民众将纯电动和插电式混合动力车型列为置换首选。

值得注意的是，驱动这一趋势的主因并非“绿色低碳”，而是实实在在的“省钱”。

数据显示，越来越多的驾驶者将节省燃油支出视为改用电动车的首要动机，其重要性远超环保效益或能源效率。

研究显示，环保思考并非澳洲人考虑转向电动汽车的主要原因。

研究机构 Pureprofile 周四发布的第三份《澳洲电动汽车：第三波》报告显示，男性和千禧一代最有倾向进行此类消费升级。

该报告分析了 2000 多名参与者的态度，并在 3 月份新车销量大幅增长后进行了跟进研究。

研究发现，超过三分之二（68%）的澳洲人考虑购买电动或插电式混合动力车。

其中，25 至 44 岁之间的驾驶者兴趣最为浓厚，占比高达 85%，男性群体的意向也达到了 73%。

研究发现，高昂的油价是促使人们转向电动汽车的关键驱动因素。

虽然目前计划在明年购车的受访者中，倾向汽油车的比例（39%）仍略高于电动车（32%），但在 3 月份燃油短缺期间，选择电动车型的意向瞬间激增了 10%。

Pureprofile 首席执行官 Martin Filz 分析称，这种急剧增长可能具有情境化的短期特征，而非根本性改变。

但他同时强调，如果燃油价格持续高位运行，这一趋势将得以延续，目前市场对电动和混合动力车的总体意向已呈现稳步上升态势。

数据显示，“省钱”是考虑电动车的首要原因，占比达 51%，其后才是环保（38%）和能效（31%）。

与之相对，较高的售价（28%）、充电桩稀缺（26%）以及里程焦虑（22%）则是目前阻碍普及的三大拦路虎。

针对基础建设难题，澳洲汽车协会（AAA）于周四发起活动，敦促联邦政府扩大充电网络。

该协会董事总经理 Michael Bradley 提议，可以通过向电动汽车征收基于行驶里程的“道路使用者费”来筹集建设资金。

他认为，如果该项收费设计得当，将能为充电网络的建设提供可持续资金，从而真正推动电动汽车的普及。

尽管这一提议已被列为可能的预算措施，但交通部长 Catherine King 对其推行前景持怀疑态度，并指出相关法案目前在议会中并没有明确的通过路径。