燃油危机波及澳洲各行各业，餐厅加收燃油附加费惹争议！ACCC介入调查（组图）

随着燃油危机持续波及澳洲经济，各界对商家哄抬物价的担忧日益加剧。澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）正密切监控加收“燃油附加费”的商家，调查对象甚至涵盖了咖啡馆和餐厅。

受伊朗相关局势引发的全球燃油冲击影响，澳洲境内关于“价格欺诈”的指责声此起彼伏。

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由于供应短缺及价格波动剧烈，全澳车主与企业正深陷困境，且不同加油站的减税力度也极不均衡。

最新数据显示，截至4月中旬，悉尼普通无铅汽油平均价格为每升218.3分，而柴油平均价格竟高达318.1分。

这一显著差距反映出，在汽油价格回落的同时，柴油面临的通胀压力却在持续扩大。

一些咖啡馆和餐厅正在加收1%至5%的燃油附加费。图片来源：NewsWire

ACCC 一直在密切关注市场动态。该机构警告称，尽管联邦政府调降燃油税的政策已让汽油零售价受惠，但柴油的救济效果很大程度上已被飙升的国际基准成本所抵消。

根据最新的周报显示，各大城市汽油价格的跌幅与政府每升32分的减税额基本吻合，但受全球供应压力拖累，柴油价格仅略有下降。

这种“同税不同价”的现象引发了监管机构对零售端定价行为的严格审查，严防经营者利用市场波动牟取暴利。

目前，这股涨价潮已蔓延至餐饮业。不少咖啡馆和餐厅开始加收1%至5%不等的“燃油附加费”，引发广泛热议。

由于全球供应压力，柴油的税收减免效果有限。NewsWire/Ian Currie 图片来源：News Corp Australia

针对这一现象，业内观点针锋相对。Australian Restaurant and Cafe Association首席执行官 Wes Lambert 表示支持引入临时附加费。

他指出，燃油成本贯穿餐饮业供应链的始终，从配送、供应商到垃圾回收车无一幸免。他强调，在政府无法稳定成本的情况下，必须允许企业通过这种方式在压力中求生。

然而，Restaurant and Catering Australia主席 John Hart 则持反对意见。他表示，任何协会或经营者之间协调定价、集体加收附加费的行为，都可能涉嫌反竞争，极易引来 ACCC 的介入调查。

Australian Restaurant and Cafe Association首席执行官 Wes Lambert 认为燃油成本贯穿了餐饮供应链的每一个环节。Facebook 图片来源：Supplied

事实上，监管机构的行动已经开始。4月2日，ACCC 已向数家偏远地区商家发出证明通知，要求其说明收取高额燃油费及附加费的依据。

ACCC 在最新报告中明确指出，已发现部分商家存在隐形消费或误导性陈述。虽然经营成本确实在增加，但商家不得以此为借口，虚假地将过度涨价归咎于燃油成本。

该机构强调，对于在未充分告知消费者的情况下收费或利用形势违法的行为，ACCC 将毫不犹豫地采取法律行动。

同时，监管机构也向燃油批发商和零售商发出了警告，严禁在燃油税减免落实情况上误导公众。

经济学家警告称，全球局势动荡可能导致燃油价格进一步波动。NewsWire / Andrew Henshaw 图片来源：News Corp Australia

值得注意的是，当前的燃油税减免政策将于6月30日到期。经济学家发出预警：在全球局势持续动荡的背景下，除非国际油价回落或国内干预政策延长，否则澳洲民众恐将面临新一轮更猛烈的价格冲击。