“我只能住在车里！”澳洲买家苦等5年未交房，怒求政府重罚违约楼花项目

在签署购房合同长达五年后，新州纽卡斯尔的一群房主仍在苦苦等待搬入心中那座当初承诺的“永久家园”。

由于签署合约并支付定金已过五年，多户家庭表示，因位于纽卡斯尔的房产交付遥遥无期，他们的生活被迫按下了“暂停键”。这批业主正向其他购房者发出期房（off-the-plan）合同风险警告，并呼吁政府加强消费者保护措施。

目前，新州政府正深入审查一系列期房改革方案。

Catherine Chatfield 与丈夫 Lincoln Chatfield 于2021年在纽卡斯尔 Adamstown 购入了一套期房联排别墅。一年后，他们被告知房屋预计于2023年10月建成。

基于这一承诺，夫妻俩卖掉了位于 Tamworth 的住宅搬往沿海，然而五年过去了，新房依然未能完工。

Catherine Chatfield 与丈夫 Lincoln 搬到纽卡斯尔寻求生活方式的改变。(ABC Newcastle: Ben Clifford)

由于收房日期遥遥无期，这对夫妇目前只能栖身于距离市区40分钟车程的月租房中。Catherine 无奈地表示，生活仿佛陷入了空转：“我们墙上没挂照片，大部分行李都在仓库里，不敢去度假，整个人处于停滞状态。”

他们作为四个发起维权的家庭之一，坚决要求改革期房领域，避免其他购房者陷入同样的迷茫。

“自相矛盾”的信息传达

Adamstown 的这个项目最初被宣传为包含五套现代联排别墅的“精致系列”。然而，买家们向澳洲广播公司（ABC）透露，售后体验可谓一团糟。在长达五年的时间里，他们不得不反复主动催问工程进度和交房日期。

购房者表示，关于进度和时间表的沟通并不透明。(ABC Newcastle: Ben Clifford)

由于信息在销售代理、开发商及建筑商之间多头传达，导致反馈意见常常“自相矛盾”。Catherine 直言，他们根本分辨不出谁在说真话，交付时间从6月被推迟到圣诞节，接连不断的错误令人困惑。

面对质疑，销售代理 Kapalua Advisory 的董事 Richard Stanton 表示，他们理解购房者的挫败感，但代理机构提供的信息准确度受限于开发商和建筑商，后两者提供的时间表确实一再失效。

房屋看起来已基本完工，但建筑商与开发商之间的纠纷导致了进一步的延误。(ABC Newcastle: Ben Clifford)

现场照片显示房屋主体已基本落成，但工程因建筑商与开发商关于车道施工的纠纷而处于停工状态。

建筑商 Adam Bahrami 声称，一旦车道问题解决即可交付；而开发商 Bailey Street Developments 则表示，获得场地“占有权”后，相关工程可在四到六周内完工。

自2023年以来一直住在临时住所的 Tammie Roy 告诉别人，她基本上住在车里。(ABC Newcastle: Ben Clifford)

另一位买家 Tammie Roy 的境遇也十分窘迫。自2023年搬来后，她一直辗转于各种简陋居所。

Tammie 辛酸地形容自己“住在车里”，随身只有一只手提箱。尽管多位买家寻求法律援助，但得到的反馈却令人灰心——法律依据合同办事，期房交易中买家往往缺乏有效的追索权。

期房市场的固有风险

房产法专家 Richard Harvey 律师指出，购买期房本身就具有风险，因为买家签署的是一个“概念”而非实物。他警告称：“期房交易充满变数，你最终拿到的东西可能与最初的预想大相径庭。”

开发商必须向买家提供由测量师编制的草图和装修清单。(ABC Newcastle: Ross McLoughlin)

尽管2019年的法律改革要求开发商提供详细的披露协议，但这些规定仍无法有效防止工期严重超时。

紧缩的市场与增值的“诱饵”

2015年新州政府曾修改“落日条款（sunset clauses）”，限制开发商利用违约借口取消合同。这意味着虽然买家现在有权退出，但在 Adamstown 房价中位数已飙升超过45%的背景下，放弃合同意味着再也买不起同区域的房子。

Sylvain Della Libera 表示，如果他们退出该项目，他和妻子将无力在 Adamstown 置业。(ABC Newcastle: Ben Clifford)

购房者 Sylvain Della Libera 表示，选择解约不仅会丢失房产梦，还会损失巨大的潜在增值收益。

他愤慨地提出，如果项目无法按时交付，开发商理应补偿这部分由于五年等待而产生的资产增值。

进一步改革呼之欲出

面对买家们要求引入罚款机制以惩罚工期严重延误的呼声，新州政府正持续审查相关法律。

据悉，政府已在2025年邀请社区就引入罚款等一系列潜在改革内容提供反馈，相关的咨询工作目前仍在进行中。