创新高！悉尼机场首季狂揽超千万名旅客，中国成主要国际客源地（组图）

尽管中东危机导致全球航空公司纷纷削减航班、上调票价，澳洲人出境旅游的热情却丝毫未减。

澳洲最大的机场披露，即便2月28日美国与以色列对伊朗爆发战争，今年第一季度的国际旅游表现仍创下历史最强纪录。

澳洲最大机场的第一季度国际旅客数量创下历史新高。

位于悉尼南区Mascot的悉尼机场（Sydney Airport）第一季度旅客吞吐量达457万人次，较去年同期增长5.8%。

其中，新西兰和中国是最大的国际市场，旅客量分别增长13.5%和14%。往返香港的需求同样旺盛，增幅高达21.4%，上海、首尔和吉隆坡航线的客流也全面走高。

机场首席执行官 Scott Charlton 表示，在美伊冲突推高航空燃料价格、迫使多家航空公司调整运营的背景下，能取得这样的国际客流增长实属难得。

他指出，中国及亚洲其他地区的增长正日益带动欧洲航线的出行需求，有效抵消了中东部分市场的疲软。

“这一表现反映了往返悉尼的旅游需求具有韧性，也进一步巩固了悉尼机场作为澳洲主要国际门户的地位，”他在周二表示。

展望第二季度，Scott Charlton 预计航空公司将把重心转向航线调整，以应对更高的油价，并为冲突可能延续至6月甚至更久做准备。

他补充道，从燃料供应来看，前景保持稳定，并与政府的指导意见一致，目前没有迹象表明燃料供应限制会影响悉尼机场的航空公司规划或近期运营。

国内市场同样表现亮眼，该季度旅客量增长2.1%，达到620万人次。悉尼机场国内和国际登机口合计接待旅客超过1000万人次。

“目前所看到的一切都表明，航空市场继续展现出强大的适应能力，悉尼机场也已做好准备，随时支持市场增长，”Scott Charlton 说。

危机爆发以来，Qantas 削减了部分国内运力并上调票价。尽管该航司并不飞往中东，但也观察到欧洲航线需求上升，正从美国和国内网络抽调运力，增开巴黎和罗马航班。

与此同时，Air New Zealand、Air India、Delta Air Lines 和 Lufthansa 近几周也相继削减运力，原因是航空燃料炼油成本从战前每桶约20美元飙升至峰值约120美元。