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起步或不到$3万!吉利官宣新款插混轿车即将登陆澳洲,直面叫板丰田凯美瑞

1个月前 来源: CanberraTimes 原文链接 评论0条

起步或不到$3万!吉利官宣新款插混轿车即将登陆澳洲,直面叫板丰田凯美瑞 - 1

中国品牌新款Camry竞争对手敲定

Geely已正式确认,将在澳洲产品阵容中增添Emgrand轿车。此前,该品牌的EX2电动SUV已计划于第三季度登陆澳洲。

Emgrand将直面中型轿车市场的激烈竞争,对手包括长期称霸该细分市场的Toyota Camry、备受青睐的Kia K4,以及新加入战局的BYD Seal 6 PHEV。

第五代Emgrand车身长4806mm、宽1886mm、高1490mm,归入中型轿车类别,实际尺寸介于体型较大的Camry和较小的Kia K4之间。

与Seal 6类似,Emgrand将以插电式混合动力版本率先登陆澳洲。Geely澳洲首席执行官Alex Gu透露,非插电式混合动力版本也已在规划之中。

据CarsGuide了解,Emgrand将于2027年正式上市。其搭载的EM-i插电式混合动力系统由一台1.5升四缸汽油发动机,以及集成在混动变速箱内的双电机组成。发动机输出功率为82kW/136Nm,电动机则提供120kW/210Nm。

该系统提供8.5kWh和17kWh两种电池容量,对应续航里程分别为60公里和125公里。不过,这些数据基于中国CLTC标准测算,车型抵澳后预计会略有下降。澳洲市场很可能仅引入大电池版本。值得一提的是,中国在售的所有版本均支持V2L对外放电功能,最大输出功率达3kW。

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2027 Geely Emgrand

Geely表示,即便电池电量降至储备水平,Emgrand的油耗仍可低至2.9L/100km。尽管需要为电池预留座舱下方空间,该车依然保留了52升的燃油箱容量。官方称最大快充功率为35kW,20分钟内即可将电量从30%充至80%。

Emgrand与EX5和Starray共享GEA平台,该平台脱胎于Volvo的CMA架构,专为Geely大众化混动和电动车型打造。

内饰方面,新车配备与EX5、Starray相似的方向盘,中控台带有全媒体旋钮和快捷按钮,换挡杆则移至转向柱。车内还搭载一块14.6英寸多媒体触控屏和10.25英寸数字仪表盘,运行Geely Flyme Auto软件。此外,中控台配备50W无线充电器,行李箱容积为609升。

该车在中国的售价最高折合约24600澳元,这意味着登陆澳洲后起售价有望控制在30000澳元以内。届时,这位Geely新成员将迎战Kia K4混动版(32090澳元起)、BYD Seal 6(34990澳元起),以及市场霸主Toyota Camry(39990澳元起)。

关于Emgrand的更多信息预计将在2027年上市前陆续披露。它只是Geely在澳稳步扩张产品矩阵的一员,后续或将迎来Monjaro中型SUV和M9三排插电式混动车。

目前Geely在澳洲开局表现不俗,EX5和Starray EM-i销量分别达到1437辆和1384辆,已占据主流中型SUV市场近5%的份额。

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