澳洲各地严打街头违规停放房车，居民面临$333重罚，你的车停错了吗？

家门口停辆房车，可能让你损失数百澳元。随着澳洲各地方政府一改温和态度，转向严厉执法，一场关于“家门外街道归谁管”的争论正在全国蔓延。

澳洲各地方政府正不断上调对郊区路边拖车、房车和船只的罚款额度。随着执法策略从宣传教育转向强制处罚，越来越多澳洲家庭正面临重罚。

由于各州和领地规定不一，加上人口稠密郊区街道拥堵日益严重，这一问题已具有全国性影响。

在昆州远北地区的Douglas Shire，若船只拖车或房车停放在地方政府管辖的道路或区域，且未与牵引车辆连接，居民最高将被开出333澳元的违规通知单。

该地方政府表示，禁止长期在路边存放设备的规定一直存在，但由于未连接牵引车的设备不断增加，尤其在Port Douglas附近问题突出，执法才从宣传活动转为基于风险的罚款。

Douglas Shire市长 Lisa Scomazzon 在接受 Yahoo News 采访时表示，这并非孤立事件，而是长期积累的现象，尤其在Port Douglas尤为明显。

她指出，问题不仅来自居民、企业和旅游运营商的投诉，核心矛盾在于停车位流失以及对邻里生活的影响。

Douglas Shire Council已警告称，将对在路边停放拖车的人员处以罚款。来源：Google

她还提到，安全隐患、行人和司机视线受阻，以及垃圾车难以靠近垃圾桶，都是触发执法的主要原因。

然而，一名已收到三张罚款单的居民提出反驳，认为在没有特定指示牌的情况下，地方政府无权凌驾于昆州道路规则之上。

该居民坚称，只要不阻碍交通，已注册的拖车和较小型房车（4.5吨以下、长度7.5米以内）合法停放在住宅区街道上并无不妥。

“我认为地方政府针对有权在自家物业外停放小型拖车的纳税人，这种行为非常荒谬，近乎欺凌，”该居民表示。

地方政府则反驳称，其做法符合州道路规则，执法决策由安全和通行风险驱动，并非针对特定区域。

南澳居民 Ian Lambert 对街道上停放的大量受损车辆感到沮丧。图片：Keryn Stevens

类似的争论也在其他地区上演。

阿德莱德最大的地方政府 Onkaparinga 表示，过去一年共接到730起遗弃车辆报告，但仅能在有限情况下采取行动，例如车辆未注册、确属遗弃或造成安全隐患。

该市市长联合其他南澳领导人共同呼吁推动改革，允许地方政府对长期停放在公共道路上的车辆处以罚款并予以移走。他们指出，新州地方政府在发出通知后，若车主未在规定时间内行动，便有权责令移走车辆并开出罚款。

Burnside Council 过去一年收到了多达297起关于废弃车辆的投诉，该机构今年早些时候也致信前地方政府部长 Joe Szakacs 表达了类似诉求。

随着昆州居民不断挑战州道路规则的底线，南澳地方政府也寻求获得类似新州的执法权力，一个全国统一的路边长期停放规则，以及罚款适用的明确界限，正逐渐被提上议程。

在此之前，把这些“周末玩具”停在街边要付出多少代价，仍然取决于你住在哪里，以及当地政府如何执行规则。