特斯拉澳洲业绩大反转：能源收入达$25亿，电动车销量猛跌21%（组图）

去年，特斯拉在澳洲从能源存储和家用电池安装中获得的收入，竟然超过了Model Y和Model 3两款主力电动车的销售总额。

根据公司备案文件，特斯拉澳洲能源业务去年的收入为25亿澳元，高于汽车业务的19.2亿澳元，后者同比下降了21%。

尽管Model Y仍是澳洲最畅销的电动汽车，凭借28,856辆的销量助力特斯拉维持了全澳最受欢迎电动车品牌的地位，但排名第二的BYD正紧追其后，电动车销量达到25,287辆。

值得注意的是，特斯拉的销量较2024年的38,347辆大幅下滑，而当时排名第二的BYD仅售出14,260辆电动汽车，差距悬殊。

在本地能源业务方面，特斯拉销售Powerwall家用储能电池，以及用于Geelong附近300MW“维州大电池（Victorian Big Battery）”项目和南澳150MW Hornsdale Power Reserve项目的Megapack工业级电池。

清洁能源委员会（Clean Energy Council）数据显示，在能源补贴的推动下，家用电池普及势头强劲，预计到2025年底，澳洲家庭和企业将安装约455,000套电池系统。

此外，特斯拉的电动车充电设备销售也被归入能源业务，而非汽车部门。

2025年，特斯拉澳洲两大部门合计实现净利润5270万澳元，同比下降19%，其中包含去年生效的新车效率标准（NVES）下出售的300万澳元碳信贷。

新车效率标准（NVES）是一套全国性法规，规定了年度平均二氧化碳排放目标，超标品牌将面临财务处罚。

由于特斯拉只销售零排放电动车，因此可将“碳信贷”出售给排放超标的车企，帮助其规避罚款。

截至2026年4月底，Model Y仍稳坐澳洲电动车销量榜首，但BYD Sealion 7 SUV已逼近至不足500辆的差距；Model 3则从2025年的第三名一路跌至目前的第八位。

就整体电动车销量而言，BYD已反超特斯拉登上澳洲市场第一的宝座，特斯拉退居第二，起亚（Kia）位列第三。