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本月起,澳洲红肉价格每公斤最高欲涨$1(组图)

16小时前 来源: ABC 原文链接 评论0条

随着红肉价格预计从本月起上涨,全澳各地厨师们正纷纷出招,力求在成本上涨的压力下,让牛排晚餐依然保持可负担的价位。

简而言之

自今年早些时候霍尔木兹海峡关闭以来,高于平均水平的柴油价格已持续渗透整条供应链,红肉供应成本节节攀升。预计从本月起,这一压力将正式传导至消费者端。

主厨出招:控份量、找替代、自己分割

在布里斯班内城区经营牛排馆的主厨Frank Correnti坦言,他的首选仍是肋眼牛排——“简单漂亮,直接上烤架就行”。他希望预期中的涨价不会对生意造成太大冲击,但也早已备好应对方案。

“万一肉价真的上涨,我们会尽可能吸收这部分涨幅,”他说。

Correnti选择从源头入手控制成本,而非直接提价。在他看来,餐盘成本的波动往往源于细节失控——“可能是员工份量分配错误,可能是搭配的酱汁,也可能是盘子里的薯条或沙拉。”

他也会灵活寻找替代食材:“我们确保每样东西都经过称重和计量,或者我可能会去市场看看,有没有同等品质的其他选择。”

今年的Rare Medium行业报告印证了Correnti的做法并非个例——经济压力之下,全澳餐馆都在主动调整菜单结构。

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Correnti表示,厨师们运用不同技巧来管理餐厅牛排的成本。

涨价即将到来,偏远地区受冲击更大

红肉供应链几乎每个环节——农场主、育肥场、货运卡车、肉类加工厂——都依赖受伊朗战争直接影响的投入品,成本压力已全面积累。

Episode 3分析师Matt Dalgleish表示,这些成本最终将传导至餐厅和超市,但需要一定时间:“从批发到零售,增加的成本需要三到六个月才能传导过去,所以六月前后,我们应该会看到一些影响。”

他预计,城市地区红肉价格将每公斤上涨20至50澳分,偏远地区每公斤涨幅最高可达1澳元。“拥有良好分销网络的大都市地区,加工中心距离居民区较近,运输距离相对较短,”他解释道。

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增加的成本可能需要数周时间才能传导至餐厅和超市。

Dalgleish指出,整条供应链都“承受着压力”,农场主或供应商几乎没有余地吸收成本。目前,燃油附加费已导致运费上涨15%至40%,自战争爆发以来,化肥价格在某些情况下几乎翻了一番。

“任何高度易腐的商品,比如乳制品、肉类、新鲜农产品,以及任何依赖化肥来提高产量的食物,都将成为更容易受到冲击的对象。”

整头牛利用:从边角料到香肠

面对成本压力,Correnti选择直接与肉类加工厂合作,采购整头牛胴体,在店内自行分割。这一方式不仅让他能更好地把控品质和份量,还能将修整下来的边角料充分利用。

“这给了我更便宜的分割肉价格,而且我还能将任何边角料用于其他菜品,”他说。汉堡肉饼、肉酱意面,乃至菜单上所有香肠,均由店内用和牛肋眼、牛臀肉等修整边角料自制而成。

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Correnti表示,他从不更换用来做牛排的肉,但会寻找替代的沙拉或蔬菜。

澳洲肉类及畜牧业协会(MLA)今年的报告同样印证了这一趋势——越来越多的餐厅开始转向“招牌菜”策略,并推行“整头牛各部位分割”以应对红肉成本上涨。

次级部位走红,厨师创意迸发

MLA品牌内容经理Mary-Jane Morse表示,报告显示厨师们对于应对成本上涨各有妙招,创意十足。“我们确实看到了使用我们产品的菜肴和文化正变得如此多样化,”她说。

她指出,越来越多的厨师“更加关注”整头牛的利用,而非仅仅依赖那头牛身上最常见、仅占8%的部位。“我们看到了羊颈肉、牛小腿肉、牛舌、肋间肉、裙边牛排——所有那些曾被视为次要部位的肉,正重新走上餐桌。”

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布里斯班Norman Hotel供应的烤股骨,配骨髓和烤蒜泥。

MLA报告还发现,60%的食客会为了一道特别美味的招牌菜而再次光顾同一家餐厅。Morse表示,聚焦招牌菜不仅有助于在经济下行期稳住客源,也带动了消费者对澳洲本地蛋白质产品的兴趣。

“总体而言,人们对于能做什么、能吃什么抱有更多好奇心,”她说,“消费者和食客也越来越关心食物背后的故事和可持续性。”

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