澳专家分享船只“省油大招”，做到这5点就够了（图）

高油价似乎会持续下去，那么该如何有效降低船只的燃料费用呢？

目前澳元的汇率持续低迷，导致燃料成本的明显上升。

直到最近几年，澳洲的燃油价格一直较低，但随着通胀的加剧和疲软的汇率，汽车和船只的加油成本都大幅上涨。对于船只来说，由于油耗较高，一天的水上活动可能需要更多预算。

但你可以尝试一些技巧，让你的发动机发挥出更多的能量，同时减少燃料消耗。

以下是Boatsales网站的建议：

维护发动机

定期维护发动机是长期节省油耗的关键，无论你的船只使用频繁与否，保持发动机在最佳状态至关重要。

建议每年至少保养一次船只，或如果使用的更频繁，可以每100小时保养一次——这取决于你的船只大小，约等于开车3000公里。

即便发动机每小时运行只能节省0.1升燃料，但也能省下啤酒和鱼饵的钱。

（图片来源：BoatSales）

优化船体

船体的状态是确保你能获得最佳燃油效率的关键。

船体会产生很大的阻力，即便是在滑行速度下，当船以最佳效率运行时亦是如此，刮擦、凹痕、污垢甚至刮花的油漆都会影响到船体表面在水中的切割效率。

优化船体，使其尽可能的平滑和无缺陷，这将确保船只在水中移动时受到的阻力最小。

做法很简单，如抛光船体，使其变得光滑、有光泽，填充油漆或凝胶涂层中的任何划痕，以及去除任何改变船体光滑程度的东西。

调整螺旋桨

提高效率的最简单方法之一就是调整船只的螺旋桨。

大多数船主只使用原装的螺旋桨，但这可能不适用于带家人出行的情况。

就像开车上坡时需要降档一样，通过降低螺旋桨的螺距，使发动机在最佳转速范围内工作，可以提升燃油效率。

寻找最佳巡航姿态

现在的舷外发动机非常省油，所以许多船主可以在掌舵时偷懒，不用根据实时情况调整船只。

调整船只最简单的方法是通过调整发动机或尾部的角度，优化船只的运行状态。

船首侧倾太向内，船只就会头朝下在水中颠簸。太向外，船只就会上下颠簸，这种现象被称为“豚跳效应”。只要调整得当，就能使船只保持完美的平衡。

还有其它调整的方法，如移动船只上的重物或使用修整片来提升船体在水面的位置。

密切关注油量表是关键，尝试将发动机转速和整流状况调整到一个合理水平，使每小时的燃料消耗量尽可能接近最佳值。

购买一台新的舷外发动机

更换发动机乍一看似乎是减少燃料消耗最简单的方法之一，但实际上，这并不是一种实惠的选择。

每当发动机制造商推出新的动力装置时，其好处之一可能就是更省燃料。

对于驾驶大型船只的人来说，混合动力发动机是最合适的选择。然而，对于使用舷外发动机的船主来说，混合动力发动机目前还不太适合。

另一个选择是抛弃化石燃料驱动的发动机，转而采用电动发动机。由于这项技术尚处于早期阶段，选择这种发动机的人需要有一定的先锋精神和经济能力。

（Joy）