珀斯驳回！Hancock Prospecting西珀斯办公楼停机坪计划遭市议会否决（图）
据《Business News》12月9日报道，珀斯市议会（City of Perth）否决了Hancock Prospecting公司在其西珀斯办公楼修建直升机停机坪的提案。
珀斯议员否决了Hancock Prospecting公司在其西珀斯办公楼建造直升机停机的提议。
（图片来源：Business News）
珀斯议员拒绝了 Hancock Prospecting公司在其西珀斯办公楼建造直升机停机坪的建议。
Gina Rinehart领导的Hancock Prospecting公司寻求议会批准在 53 Ord屋顶上建造一个直升机停机坪，作为1950万澳元改造计划的一部分。
五名议员投票拒绝了该提案，而三名议员则支持批准直升机停机坪的替代动议。
该直升机停机坪将使Hancock Prospecting能够每年使用贝尔429直升机进行12次飞行。
该提案引起了社区的一些担忧， 珀斯官员建议拒绝直升机停机坪，因为居民区可能会增加噪音、安全和振动。
珀斯官员建议拒绝该提案，该建议在今晚的会议上得到了大多数市议会的支持。
理事会投票后，一个 Hancock Prospecting发言人表示，该决定令人失望。
"这一决定可能对紧急服务和皇家飞行医生服务产生潜在影响，"发言人告诉 Business News。
由于该建筑位于珀斯的两家主要创伤医院和珀斯儿童医院之间，直升机停机坪将具有拯救生命的潜力，因为它能够作为这些服务的关键后备着陆选项。
“这也意味着珀斯错失了巩固其作为日益全球认可的国际矿业和商业投资中心声誉的机会，并且与金融城自己的‘未来珀斯’计划脱节。”
“屋顶直升机停机坪在包括纽约、伦敦和东京在内的全球主要和顶级CBD中很常见。”
发言人说，本月早些时候进行的电台民意调查显示，建议的直升机停机坪得到了强烈的支持。
在会议上，珀斯议员Adam Pacan 提出了一个替代方案，要求议会批准在西珀斯大楼增加直升机停机坪。
然而，他的动议未能通过，因为只有另外两名议员支持市政府建议的替代方案。
在会议上，Adam Pacan 说，根据当前的风力，直升机飞行的噪音和振动对苏比亚科市的影响将超过珀斯的居民。
“更重要的是，苏比亚科市对此表示支持，”他说。
议员Catherine Lezer表示，皇家珀斯医院急救服务使用的飞行路线比汉考克的提议更频繁。
但是 Cr Pacan 提出的批准直升机停机坪的建议未能获得大多数人的支持，Cr Viktor Ko表示，私人直升机停机坪不应在议会的职权范围内。
“对于皇家珀斯医院来说，情况就不同了，乘坐直升机是生死攸关的，”Cr Ko说。
这就是为什么当你反对市政府的规划建议时，你需要为城市或社区带来净利益。
“（这项计划）对大楼的业主有利，但对社区不利。
“我们无法为少数人提供便利，以免给城市其他地区带来不便。”
珀斯市长Bruce Reynolds表示，社区直升机停机坪可以为城市带来更多游客，但投票支持政府拒绝的建议。
他在会议上说:“如果这项提议今晚不进行，下一步不是放弃这个概念，而是与社区一起寻找合适的地点。”
“珀斯未来绝对应该继续探索直升机停机坪，但我们只需要找到合适的地点。”
Hancock Prospecting发言人说，公司将考虑可用的选项，并努力解决这些问题。
"我们的立场仍然是，没有理由以噪音和安全问题为由拒绝，"该发言人告诉 Business News。
独立的技术评估证实，噪音不会超过该地区现有的环境噪音水平，事实上，即使达到当前环境噪音的最高水平，每月也只有不到一分钟，而且仅在白天。
“其他关于航空安全和风降水的专家技术报告证实，直升机停机坪在现有和未来的市中心环境下可以安全和适当地运行。”
上周，Element咨询规划顾问Dan Lees代表Hancock敦促议会批准直升机停机坪， 他说这将提供紧急服务，为关键着陆提供另一种选择。
他在议会议程简报会上表示：“这个位于西珀斯的新Hancock总部和远程作中心将将约600个工作岗位迁入西珀斯。”
拟议的Ord街建筑重新设计将容纳最近的品牌重塑Hancock Prospecting，其中矿商的Roy Hill和Atlas Iron部门合并为Hancock Iron Ore。
（Bowen）
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