澳洲新列车上线，被好评刷屏！乘客惊呼“比飞机还舒服”（组图）
《每日邮报》1月13日报道，悉尼部分最繁忙的铁路线近日悄然启用了全新列车，被乘客誉为彻底改变通勤体验的“游戏规则改变者”。
这批名为Mariyung Fleet的先进列车在舒适度与功能性上实现了全面升级：座椅更宽敞，配有电子设备充电接口，设有大件行李专用存放区、无障碍车载洗手间，以及更完善的乘客信息显示系统。
（图片来源：《每日邮报》）
首批Mariyung列车于2024年12月率先投入悉尼至Central Coasl和Newcastle的线路，目前已在该线路上全面替代旧车型。2025年10月起，Mariyung列车又正式开行蓝山线。现阶段，新列车与旧款V-set列车并行运行，未来计划逐步淘汰后者。
通勤族们对这次交通升级反响热烈。来自Penrith的一位乘客在接受《每日邮报》采访时表示：“改进后的洗手间、座椅小桌板和USB充电口真的太棒了，新列车让旅程变得格外愉快。”
这位常客还分享了一个“小窍门”，方便想搭乘新列车的蓝山线乘客：“在TripView应用中点击具体班次，就能看到使用的是哪种列车。我每次都特意挑Mariyung。”
（图片来源：《每日邮报》）
这一观点也在网络上引发了热烈讨论，不少人纷纷称赞新列车舒适又现代。
一位首次乘坐Mariyung列车的网友兴奋地发帖写道：“真的太舒服了，比大多数飞机座椅还好！我都差点舒服得睡着，忘了下车。”
他的留言与附图迅速引起其他通勤者的兴趣，纷纷留言：
“天哪，得趁它还新的时候去试试。”
“好几年没坐过Newcastle到悉尼的火车了，如果真是那样，我下周就去搭一趟。”
“看上去确实挺舒服的。”
（图片来源：《每日邮报》）
已体验过的乘客们普遍表示赞同，尤其对列车升级印象深刻：
“这座椅感觉就像子弹列车上的，太舒服了！”
“还能给手机充电，而且目前充电速度也很快。”
“比起旧的紫色V-set，新列车好多了。洗手间的改进和没有地毯的设计都是重大提升，对老人上下车也更方便。”
（图片来源：《每日邮报》）
不过，也并非所有人都被新列车征服。部分乘客认为座椅数量减少，且无法像旧列车那样在列车转向时调转方向，略显不便。有乘客抱怨称：“高峰时段座位更快被占满，反方向坐确实有点烦。”
还有一些人指出，新车厢的隔音效果有待提升，可能因为取消了地毯，导致声音在车厢内更容易回荡。
尽管如此，绝大多数人仍认为取消地毯是明智之举。一位网友直言不讳：“旧地毯上不知被踩过多少狗屎、呕吐物和食物残渣，又有多久没彻底清洗过？那股怪味多半就是这么来的。”
新州交通局表示，Mariyung列车预计将在2026年投入South Coast线的运营。
Mariyung Fleet于2024年正式上线，是澳洲二十年来首批投入使用的新型城际列车。当时，区域交通厅长Jenny Aitchison形容这一项目“令人振奋”，并称：“这些列车将彻底改变悉尼长途出行的舒适度，同时在无障碍设计、安全性和可靠性方面都有显著提升。”
（图片来源：《每日邮报》）
新列车采用更宽敞的2×2座位布局，配备扶手、小桌板和高靠背，为乘客提供更惬意的乘坐体验。车厢内设有电子设备充电端口、大件行李、婴儿车及自行车专用存放区，并配备现代化的供暖、通风与空调系统。
在无障碍设计方面，Mariyung列车设有轮椅专用空间和无障碍洗手间；安全与通信功能也全面强化，车厢内安装了电子信息屏、闭路监控系统及紧急呼叫装置。
值得一提的是，Mariyung Fleet的启用曾因多项技术调整而延迟数年。前届政府不得不对列车本身、站台及隧道进行改造，以满足新车型的运行要求。
然而，如今这些列车已在多条悉尼铁路线投入运营，乘客普遍认为，这一切等待都是值得的。
（Alan）
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